فراتيسلاف هولوب في هذا العمود العادي، نلقي نظرة كل يوم على الأخبار الأكثر إثارة للاهتمام والتي تدور حول شركة Apple في كاليفورنيا. نركز هنا حصريًا على الأحداث الرئيسية والتكهنات المختارة (المثيرة للاهتمام). لذا، إذا كنت مهتمًا بالأحداث الجارية وترغب في التعرف على عالم التفاح، فبالتأكيد اقضِ بضع دقائق في الفقرات التالية.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
من سيهتم بإنتاج سيارة أبل؟
في الأسابيع الأخيرة، فيما يتعلق بسيارة Apple، تمت مناقشة تعاون Apple مع شركة Hyundai للسيارات في كثير من الأحيان. ولكن كما يبدو الآن، فمن المحتمل ألا يأتي أي شيء من التعاون المحتمل وسيتعين على شركة كوبرتينو البحث عن شريك آخر. هناك، بطبيعة الحال، العديد من المشاكل، ومن الممكن أن شركات صناعة السيارات ببساطة لن ترغب في التواصل مع شركة أبل، لنفس الأسباب التي أزعجت شركة هيونداي.
مفهوم سيارة أبل (iDropNews):
معرض الصور
المشكلة الأكبر هي أن صانع السيارات يتعين عليه القيام بالكثير من العمل، في حين أن شركة أبل، كما يقولون، تلعق الكريم فقط. بالإضافة إلى ذلك، اعتادت كلتا الشركتين المذكورتين على تولي المسؤولية واتخاذ القرارات بنفسها، في حين أن الخضوع المفاجئ لشخص ما قد يكون أمرًا صعبًا بكل بساطة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوضع المحيط بشركات مثل فوكسكون يجعل كل شيء أكثر صعوبة. وأنا متأكد من أنكم تعلمون جميعًا، ربما يكون هذا هو الرابط الأقوى في سلسلة توريد Apple والذي يعتني بـ "تجميع" (وليس فقط) أجهزة iPhone. ومع ذلك، فإنهم لا يظهرون أي دخل استثنائي وكل المجد يذهب إلى شركة أبل. لذلك فمن المنطقي أن نفترض أن شركات السيارات الشهيرة التي تنتج سيارات رائعة لعدة سنوات طويلة لا تريد حقًا أن ينتهي بها الأمر على هذا النحو.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
كمثال، يمكننا أن نستشهد، على سبيل المثال، بقلق مجموعة فولكس فاجن، حيث من الواضح على الفور أنها ترغب في تجنب الوضع مع فوكسكون قدر الإمكان. هذه شركة ضخمة ترغب في تطوير برامجها الخاصة للقيادة الذاتية ونظام التشغيل الخاص بها وإبقاء كل شيء تحت سيطرتها. هذه، من بين أمور أخرى، كلمات محلل سيارات يدعى ديميان فلاور من كومرتس بنك. كما يشارك يورغن بيبر، المحلل في بنك ميتزلر الألماني، فكرة مماثلة. ووفقا له، يمكن لشركات السيارات أن تخسر الكثير إذا تعاونت مع أبل، في حين أن عملاق كوبرتينو لا يخاطر بهذا القدر.
على العكس من ذلك، تعتبر شركات السيارات "الأصغر" شركاء محتملين للتعاون مع شركة أبل. نحن نتحدث على وجه التحديد عن علامات تجارية مثل هوندا، وبي إم دبليو، وستيلانتس، ونيسان. لذلك من الممكن أن ترى شركة BMW، على سبيل المثال، فرصة كبيرة في هذا الأمر. الخيار الأخير والأنسب هو ما يسمى ب "فوكسكون عالم السيارات" - ماجنا. وهي تعمل بالفعل كشركة مصنعة للسيارات لمرسيدس بنز وتويوتا وبي إم دبليو وجاكوار. بهذه الخطوة ستتجنب شركة Apple المشاكل المذكورة وتسهل الأمر بعدة طرق.
مبيعات iPhone 12 mini كارثية
عندما طرحت شركة Apple جيلًا جديدًا من هواتف Apple في أكتوبر الماضي، ابتهج العديد من محبي Apple المحليين، وذلك بفضل وصول iPhone 12 mini. كان الكثير من الأشخاص يفتقدون نموذجًا مشابهًا في السوق - أي iPhone الذي سيوفر أحدث التقنيات في هيكل صغير، ولوحة OLED، وتقنية Face ID وما شابه. ولكن كما اتضح الآن، فإن هذه المجموعة من المستخدمين لا تكاد تذكر في نظر الشركة الأكثر قيمة. ووفقا لأحدث استطلاع أجرته شركة التحليلات Counterpoint Research، فإن مبيعات هذا "الفتات" خلال النصف الأول من يناير 2021 في الولايات المتحدة الأمريكية لم تتجاوز 5% من إجمالي أجهزة iPhone المباعة.
الناس ببساطة ليسوا مهتمين بهذا النموذج. بالإضافة إلى ذلك، بدأت في الأيام الأخيرة تنتشر أخبار مفادها أن شركة آبل ستتوقف عن إنتاج هذا الطراز قبل الأوان. على العكس من ذلك، لا يمكن للمالكين الحاليين الإشادة بهذه القطعة بما فيه الكفاية ويأملون أن نرى استمرارًا للسلسلة المصغرة في المستقبل. يمكن أن يكون للوضع الحالي لفيروس كورونا أيضًا تأثير على انخفاض الطلب. يعد الهاتف الأصغر حجمًا مناسبًا بشكل خاص للرحلات المتكررة، بينما عندما يكون الأشخاص دائمًا في المنزل، فإنهم يحتاجون إلى شاشة أكبر. وبطبيعة الحال، لا تزال هذه الافتراضات تهم فقط مجموعة أقلية من مستخدمي Apple، وسيتعين علينا ببساطة انتظار المزيد من الخطوات من Apple.
أصدرت Apple الإصدار macOS Big Sur 11.2.1 مع إصلاحات لأخطاء شحن MacBook Pro
منذ فترة قصيرة، أصدرت شركة Apple أيضًا إصدارًا جديدًا من نظام التشغيل macOS Big Sur يحمل التصنيف 11.2.1. يعالج هذا التحديث على وجه التحديد مشكلة ربما تكون قد منعت شحن البطارية في بعض طرازات MacBook Pro لعامي 2016 و2017. يمكنك التحديث الآن عبر تفضيلات النظام، حيث تختار برنامج اكتاليزاس.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
بافل جيليتش 