دان براجاك قبل شهر مضى هرب وثيقة Apple الداخلية للموزعين المعتمدين، والتي علمنا منها أن أجهزة MacBooks وiMacs الجديدة تتمتع بآلية برمجية خاصة تجعل من المستحيل عملياً إصلاح الجهاز خارج الخدمات الرسمية للشركة. ومع ذلك، لم يتم تأكيد الحقيقة رسميًا، كما جاء خبراء iFixit لاحقًا رسالة، أن الآلية المذكورة ليست نشطة بشكل كامل بعد. ولكن الآن محترف كاليفورنيا العملاق وشك أكد أن قفل البرنامج موجود بالفعل في أجهزة Mac الجديدة ويمنع بعض الإصلاحات بواسطة المستخدمين العاديين أو الخدمات غير المصرح بها.
ينطبق القيد بشكل خاص على جميع أجهزة كمبيوتر Apple المجهزة بشريحة الأمان Apple T2 الجديدة. على وجه التحديد، هذه هي iMac Pro وMacBook Pro (2018) وMacBook Air (2018) وMac mini الجديد. عند إصلاح أو استبدال أي من المكونات الموجودة في أجهزة Mac المدرجة، يتم تنشيط قفل برنامج خاص. بفضله، أصبح الجهاز المقفل غير قابل للاستخدام بشكل أساسي وبالتالي من الضروري فتحه بعد تدخل الخدمة باستخدام أداة التشخيص Apple Service Toolkit 2، والتي، مع ذلك، متاحة فقط للفنيين في متاجر Apple والخدمات المعتمدة.
معرض الصور
ووفقا للمعلومات المتوفرة حتى الآن، يتم تنشيط القفل عندما يتم إصلاح معظم المكونات، مما قد يؤدي تعديله إلى تعريض أمان الكمبيوتر للخطر. بادئ ذي بدء، عند صيانة Touch ID أو اللوحة الأم، والتي تم تأكيدها الآن من قبل شركة Apple نفسها. ومع ذلك، لم تكشف الشركة بعد عن القائمة الكاملة للمكونات. وفقًا للوثيقة الداخلية، سيكون من الصعب أيضًا استبدال الشاشة ولوحة المفاتيح ولوحة التتبع ومكبرات الصوت Touch Bar وجميع الأجزاء المتصلة بالجزء العلوي من هيكل MacBook. بالنسبة لـ iMac Pro، يتم قفل النظام بعد الوصول إلى وحدة تخزين الفلاش أو اللوحة الأم.
ومن المؤكد أن نفس القيد سينطبق على جميع أجهزة Mac المستقبلية. تطبق شركة Apple شريحة الأمان T2 المخصصة في جميع أجهزة الكمبيوتر الجديدة الخاصة بها، ودع أحدث أجهزة MacBook Air وMac mini، والتي تم طرحها لأول مرة قبل أسبوعين فقط، تكون الدليل على ذلك. ومع ذلك، يبقى السؤال ما إذا كان الحد الأقصى من الأمان أفضل للعملاء النهائيين أو بالأحرى إمكانية إصلاح الكمبيوتر بنفسك أو نقله إلى مركز خدمة غير مصرح به، حيث تكون الإصلاحات أرخص بكثير.
كيف تنظرون إلى خطوة أبل؟ هل أنت على استعداد للبحث عن مستوى أمان أعلى على حساب قابلية الإصلاح؟
إذا كان بإمكانك تغيير ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)، ومحرك الأقراص الثابتة (التخزين)، فهذا مقبول نسبيًا. لكنني أدرك أن Apple لا يمكنها تقديم ضمان كامل للوظائف طويلة المدى (لا أقصد فترة الضمان فقط) إلا من خلال الخدمة الاحترافية.
ألا يؤدي الإصلاح في خدمة غير مصرح بها إلى إلغاء الضمان تلقائيًا؟ ;)
لذلك ربما يمكن استبدال البطاريات أو المروحة على الأقل.
المشكلة هي أن الخدمات المعتمدة لا تقوم بالإصلاح، بل تستبدل. وهذا يحدث فرقا كبيرا! خاصة في السعر بالنسبة لنا نحن المستخدمين النهائيين الفقراء. لوحة رئيسية جديدة، وشاشة جديدة، وشاشة جديدة... تكلف المال بنفس ترتيب شراء جهاز كمبيوتر جديد. وإذا كانت المكونات جديدة على الأقل - ولكنها ليست كذلك - يتم تجديدها.
لقد حدث لي على وجه التحديد أن ما يسمى بالخدمة المعتمدة أعلنت أن جهاز MacBook غير قابل للإصلاح. يقولون أنه ليس لديهم مجموعة كاملة من قطع الغيار لاستبدال الكمبيوتر المحمول بأكمله (أخبرتهم تشخيصات Apple الغبية أن كل شيء على الإطلاق، اللوحة الرئيسية، الشاشة، لوحة المفاتيح) معطل.
حسنًا، قامت خدمة غير معتمدة بمبلغ 2500 كرونة تشيكية بإجراء التشخيص واستبدلت دائرة الطاقة مباشرة على اللوحة (نعم، كان عليهم القيام بشيء لا يصدق مثل اللحام للفنيين "المعتمدين" اليوم).
ونتيجة لذلك، فإن جهاز MacBook المعني موجود في الخدمة لمدة عام آخر دون أي مشاكل.
لذا من الواضح أن محاولة شركة Apple لقتل مثل هذه الخيارات هي جزء من استراتيجيات مشابهة لإبطاء الأجهزة بأعذار مثل انخفاض البطارية، ولكن بهدف حقيقي هو إجبارنا على شراء جهاز جديد...
الأمر كله يتعلق بأكاذيب أبل. أبل تكذب بشأن كونها شركة بيئية. في الواقع، يحدث خطأ ما ويمكن إصلاحه مقابل بضعة يورو بالإضافة إلى العمالة، لكن Apple تفضل التخلص من اللوحة بأكملها برقائق وظيفية وتريد مئات إلى آلاف اليورو مقابل لوحة جديدة. ومن المشكوك فيه أيضًا ما إذا كانت هذه لوحة جديدة أم لوحة معاد تدويرها. سيكون من الأفضل أن يُظهر الاتحاد الأوروبي لشركة Apple إعادة شراء جميع الأجهزة "التي لا يمكن إصلاحها"، كما هو الحال في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث أظهروا لشركة فولكس فاجن إعادة شراء جميع السيارات ذات المحركات ذات الانبعاثات الأعلى مما تسمح به المعايير. ويجب أن تكون شركة Apple أيضًا ملزمة بتقديم جميع التعليمات حول كيفية إصلاح ما لم تعد تدعمه أو إعادة شرائه.