منتقي التفاح بيان صحفي: أعلنت شركة إدارة الطاقة الذكية إيتون أنها أصبحت جزءًا من مشروع بحث وابتكار أوروبي لتطوير التقنيات المتكاملة ونماذج الأعمال اللازمة لدعم النشر الشامل للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.
يحظى مشروع FLOW الذي تم إطلاقه حديثًا، والذي تبلغ قيمته أكثر من 10 ملايين دولار أمريكي، بدعم من برنامج البحث والابتكار التابع للاتحاد الأوروبي. الأفق أوروبا وسيستمر لمدة أربع سنوات حتى مارس 2026، مع التركيز على سلسلة شحن السيارات الكهربائية الكاملة. ويضم اتحاد المشروع وسيقود 24 شريكًا خارجيًا وست جامعات رائدة من جميع أنحاء أوروبا مؤسسة معهد أبحاث الطاقة في كاتالونيا.
وسيشمل دور إيتون في المشروع الشامل المزيد من العمل على تطوير تقنيات شحن السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى استخدام الحلول القائمة على الإستراتيجية الشاملة للشركة والتي تسمى المباني كشبكة، والتي تربط احتياجات الطاقة للمباني والمركبات الكهربائية مع إمكانية خلق طاقة مستدامة في المبنى.
سيركز البحث والتطوير على V2G، أي ربط السيارة بالشبكة، ولكن أيضًا خيارات V2X، حيث يمكن توصيل المركبات بأي عنصر آخر لتحقيق مرونة أكبر، والشحن DC-DC، الذي يوفر جودة أكبر وإمكانية التحكم، ومواصلة العمل على نظام إدارة طاقة المبنى كشبكة تدعم القدرة على التنبؤ وتحسين الإدارة ومواصلة إدارتها. من أجل الجمع بين كل هذه التقنيات في حل واحد شامل، ستعمل العديد من أقسام إيتون، مثل مختبرات أبحاث إيتون ومركز إيتون للطاقة الذكية في دبلن، معًا في المشروع.
يقول ستيفان كوستيا، مدير التكنولوجيا الإقليمي في مختبرات أبحاث إيتون: "مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا، هناك حاجة ملحة لمجموعة شاملة من تقنيات الشحن المتكاملة لدعم النشر الشامل وإطلاق خدمات جديدة". "باعتبارنا شريكًا رئيسيًا في اتحاد FLOW، نحن متحمسون لتطوير الحلول المثالية لشحن المركبات الكهربائية، وV2G، وV2X، وإدارة الطاقة. سنقوم باختبار هذه التقنيات في ثلاثة مختبرات اختبارية - في مركز الابتكار الأوروبي إيتون في براغ، وفي مؤسسة معهد أبحاث الطاقة في كاتالونيا في برشلونة. بالإضافة إلى ذلك، سنشارك أيضًا في مشاريع واختبارات تكنولوجية واسعة النطاق في روما وكوبنهاجن بمساعدة أنظمة إدارة الطاقة لدينا.
في المشاريع في براغ وبرشلونة، سيعمل إيتون بشكل وثيق مع هيليوكس، الشركة الرائدة في السوق في مجال حلول الشحن السريع. كلية جامعة دبلن a جامعة ماينوث سوف نعمل مع إيتون في أيرلندا في حين جامعة RWTH آخن في ألمانيا ستكون شريكًا في التحليل الفني والاقتصادي لحالات استخدام البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في براغ. وفي روما وكوبنهاغن، ستتعاون إيتون بشكل أكبر في مجال التشغيل البيني لنظام إدارة الطاقة مع شركات النقل والتوزيع الكبرى اينيل, تيرنا وAretia أيضًا مع شركاء أكاديميين من آر إس إي إيطاليا a الجامعات التقنية في الدنمارك.
"من خلال دمج البنية التحتية للشحن في المباني، نحن ندعم التحول السريع إلى السيارات الكهربائية كجزء من تحول الطاقة، ونحن فخورون جدًا بالاستثمار بكثافة في الأشخاص والتكنولوجيا والبرامج لدعم التحرك العالمي نحو مستقبل منخفض الكربون. وأضاف تيم داركس، رئيس قسم الشركات والكهرباء في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في إيتون، لإشراك الشركة في اتحاد FLOW.
ويضيف يورغن فون بودنهاوزن، المدير الأول للبرامج الحكومية في إيتون: "نحن نبحث باستمرار عن فرص لربط وصولنا وخبرتنا العالمية مع كبار الشركاء الصناعيين والأكاديميين لتعزيز جهود الابتكار لدينا". "من إدارة الطاقة في المباني إلى الشحن الحالي المباشر (شحن DC-DC)، سيهدف عملنا داخل الكونسورتيوم إلى تطوير حلول جديدة من شأنها تسريع التسويق والنشر الشامل للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية وخلق ظروف وفرص جديدة تمامًا للشركات و العملاء الصغار."
مناقشة المقال
المناقشة ليست مفتوحة لهذه المادة.
