بافل فارنكا وبينما كانت الأيام السابقة موحدة تقريبًا في أسلوب الفضاء السحيق والاكتشافات الفلكية الرائدة، فإن اليوم بخيل إلى حد ما بمثل هذه المعلومات والأخبار. لا يعني ذلك أن SpaceX ربما لن تطلق بعض الصواريخ إلى المدار مرة أخرى، أو ربما لا توجد نتائج علمية أخرى، ولكن من أجل التغيير، حدثت أشياء أكثر في عالم التكنولوجيا نفسه. مرة أخرى، لا يسعنا إلا أن نذكر إيلون ماسك، الذي واصل معاركه المستمرة مع السياسيين واضطر إلى الانتقال إلى تكساس. وللتأكد من عدم وجود سيارات كافية، نذكر أيضًا شركة أوبر، التي باعت أعمالها في مجال السيارات الطائرة لشركة ناشئة طموحة. حسنا، دعونا ننكب على ذلك.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
أمايا تومان يتجه إيلون موسك إلى ولاية تكساس المقفرة. وقفت سياسات كاليفورنيا الصارمة في طريقه
لن يكون الحالم الأسطوري إيلون موسك هو الذي لم يحدث ضجة على الساحة السياسية والتكنولوجية. ومن المعروف على نطاق واسع أن الرئيس التنفيذي لشركتي تيسلا وسبيس إكس يتقاتل منذ فترة طويلة مع السلطات والسياسيين، خاصة بسبب سلامة العمال، الذين بحسب ماسك في حالة ممتازة، لكن رجال الدولة لديهم رأي مختلف بعض الشيء. ولهذا السبب، اضطر الرئيس التنفيذي إلى إغلاق مصنع فريمونت، الأمر الذي لم يرضي مالكي تسلا أو المساهمين المستقبليين. ولحسن الحظ، تمت تسوية الخلاف، ولكن حتى " ماسك " قرر أن يسلك طريقه الخاص وانتقل إلى ولاية تكساس البعيدة احتجاجًا. وبالتالي يمكن لنجم كاليفورنيا أن ينسى البيئة الفاخرة والمحببة لوادي السيليكون.
معرض الصور
وعلى أية حال، فهذه ليست الحادثة الأولى. وبالفعل في شهر مايو من هذا العام، ذكر إيلون ماسك أنه يريد نقل مصانع تيسلا إلى كاليفورنيا في أسرع وقت ممكن، وكما وعد فهو يفعل ذلك. يتم بناء أول مصنع في تكساس لإنتاج السيارات الكهربائية بالقرب من أوستن. ومما يزيد الطين بلة أن شركة SpaceX لديها أيضًا مرافق حصرية في تكساس. ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من المراكز التشغيلية في كاليفورنيا، وهو ما لا يحبه " ماسك " كثيرًا ويرغب في تغيير هذه الحقيقة. لذا، كل ما تبقى هو الانتظار، لمعرفة ما إذا كان الحقد والظلم سيقودانه حقًا إلى اتخاذ هذه الخطوة الحاسمة للغاية، والتي ستغلق المعلومة بالفعل أمام حكومة كاليفورنيا. ومع ذلك، ليس هناك ما يدعو للدهشة، إذ يريد " ماسك " ببساطة أن يفعل الأشياء "على طريقته".
يريد زوكربيرج استثمار 500 مليون دولار في المساواة بين الجنسين والعنصرية. إنه ينشئ أساسًا خاصًا لهذا الغرض
في أيامنا هذه، هناك الكثير من الحديث عن المساواة العرقية، فضلاً عن المساواة بين الجنسين، والتي كانت حتى القرن الماضي بعيدة كل البعد عن أن تكون أمراً طبيعياً. على الرغم من أن عمالقة التكنولوجيا هم في كثير من الأحيان أول من يعاني عندما يتعلق الأمر بالشكاوى المتعلقة بعدم المساواة، إلا أنهم يحاولون بطرق عديدة موازنة هذه الحقيقة بشكل أنيق بمساعدة مجموعة واسعة من المساهمات المالية، وقبل كل شيء، المبادرات التي تهدف إلى تحسين البيئة. ليس فقط للموظفين، ولكن أيضًا للمستخدمين. ولا يختلف الأمر مع مؤسسة تشان زوكربيرج، التي حددت لنفسها هدف استثمار ما يصل إلى 5 مليون دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة على وجه التحديد في المساواة والحلول التي ستساعد في تأسيسها.
معرض الصور
على وجه التحديد، إنه تعاون بين مارك زوكربيرج، الرئيس التنفيذي لشركة فيسبوك، وزوجته بريسيلا تشان. وهذان الشخصان، بحسب الرسالة السنوية، قررا "إنقاذ العالم" بمساعدة دعم كبير وفي الوقت نفسه تحفيز الشركات الأخرى على الانضمام إليهما. وعلى أية حال، يبقى أن نرى كيف ستتطور هذه المبادرة الخاصة وما إذا كانت سترقى إلى مستوى التوقعات. بعد كل شيء، هذه ليست الهدية الأولى من نوعها. وبالمثل، على سبيل المثال، استثمرت المؤسسة في تطوير لقاح ضد مرض كوفيد-19، حيث أنفقت المنظمة ما يقرب من 25 مليون دولار لدعمه. سنرى إذا كان هذا العملاق سيفي بكلمته.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
أوبر تتخلص من سياراتها الطائرة. إنه يحتاج إلى المال وفي نفس الوقت يريد دعم شركة ناشئة واعدة
لقد تحدثنا عن صناعة Uber Elevate وأبلغنا عنها مرات لا تحصى في الماضي. ومن الناحية العملية، فهو نوع من العرض التكنولوجي الذي يهدف إلى تعميم النقل الجوي وضمان أساليب جديدة لنقل السكان. ففي نهاية المطاف، لم يمض وقت طويل حتى توصلت أوبر إلى الحل الأول في شكل "سيارتها" الطائرة، التي لا تفتقر إلى التصميم الأنيق أو الكثير من الوظائف. ومع ذلك، وفقًا للشركة، لم يسير الأمر على هذا النحو تمامًا. لا يعني ذلك عدم وجود اهتمام بالسيارات الطائرة، ففي نهاية المطاف، يعمل العديد من المصنعين والعمالقة على مشاريع مماثلة ويتنافسون مع بعضهم البعض، لكن المشكلة مالية أكثر. بالإضافة إلى ذلك، أرادت الشركة دعم الشركة الناشئة الواعدة Joby Avionics.
وكانت هناك تكهنات حول عملية الشراء منذ فترة، وقد أبلغنا عنها منذ فترة، لكن لم يتضح بعد ما إذا كانت أوبر جادة في الأمر أم أنها مجرد فرضية أولية. ولكن كان هذا هو الاحتمال الأول الذي تبين أخيرًا صحته بعد تأكيد الحقيقة من قبل الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي. وذكرت أن أوبر ستزود جوبي بما يصل إلى 75 مليون دولار لبدء التشغيل. لذا يبقى السؤال، ما الذي تدور حوله الشركة الناشئة فعليًا ولماذا تشارك في مركبات VTOL. بعد كل شيء، الشركة المصنعة سرية للغاية ولا يسعنا إلا أن ننتظر لنرى ما سيتوصلون إليه في يوم من الأيام. ولكن من المؤكد أن تكون ملحمة.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
فراتيسلاف هولوب 