أمايا تومان في الأسابيع الأخيرة، أبلغناكم بجهود البرلمان الأوروبي لتقديم ملحقات شحن موحدة عالميًا للأجهزة المحمولة الذكية من جميع العلامات التجارية. تعارض شركة Apple بشدة هذه الأنشطة، والتي بموجبها يمكن أن يؤدي توحيد أجهزة الشحن على نطاق واسع إلى الإضرار بالابتكار. ولكن ما الذي يطلبه البرلمان الأوروبي بالضبط وما هي التأثيرات التي قد يخلفها وضع هذه اللائحة موضع التنفيذ؟
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
متطلبات الاتحاد الأوروبي
ومن بين الأسباب التي دفعت أعضاء البرلمان الأوروبي إلى تقديم مقترح لتوحيد منافذ أجهزة الشحن، الجهود المبذولة لتقليل التكاليف، وتبسيط حياة المستخدمين، وأخيراً وليس آخراً، الجهود المبذولة لتقليل حجم النفايات الإلكترونية. يجب أن ينطبق توحيد أجهزة الشحن على جميع الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والأجهزة المحمولة الأخرى. أظهرت دراسة أجريت عام 2019 أن ما يقرب من خمس المستخدمين واجهوا مشكلات كبيرة في الماضي كانت مرتبطة باستخدام أجهزة الشحن غير القياسية. كانت هذه، على سبيل المثال، مشاكل عدم توافق أجهزة الشحن بين الأجهزة المحمولة المختلفة، أو الاختلافات في سرعة الشحن أو الحاجة إلى حمل عدة أنواع من كابلات الشحن والملحقات الأخرى معك باستمرار. بالإضافة إلى ذلك، ووفقا للاتحاد الأوروبي، فإن إدخال أجهزة شحن موحدة يمكن أن يقلل من حجم النفايات الإلكترونية بما يصل إلى 51 ألف طن سنويا. صوتت الأغلبية الساحقة من أعضاء البرلمان الأوروبي لصالح إدخال اللائحة ذات الصلة.
مذكرة فاشلة
تعمل المفوضية الأوروبية على تطوير الأنشطة التي تهدف إلى توحيد أجهزة الشحن منذ أكثر من عشر سنوات. سعى الاتحاد الأوروبي في الأصل إلى توحيد منافذ الشحن مباشرة في الأجهزة المحمولة، ولكن مع مرور الوقت ثبت أن توحيد محطات الشحن أسهل في التنفيذ. وفي عام 2009، ووفقاً لبيانات المفوضية، تم استخدام ما يقدر بنحو 500 مليون هاتف محمول في بلدان الاتحاد الأوروبي. اختلفت أنواع الشواحن باختلاف الموديلات - أو بالأحرى الشركات المصنعة - فكان هناك حوالي ثلاثين نوعًا مختلفًا في السوق. وفي ذلك العام، أصدرت المفوضية الأوروبية المذكرة ذات الصلة، والتي وقعتها 14 شركة تكنولوجيا، بما في ذلك أبل وسامسونج ونوكيا وغيرها من الأسماء الشهيرة. ثم وافق عدد من الشركات المصنعة للهواتف الذكية على تقديم موصلات microUSB كمعيار لشواحن الهواتف الذكية.
وبحسب الخطة، كان من المقرر بيع الهواتف الجديدة مع شواحن microUSB لفترة زمنية معينة، وبعد ذلك سيتم بيع الهواتف وأجهزة الشحن بشكل منفصل. يمكن للمستخدمين الذين لديهم شاحن يعمل بالفعل شراء الهاتف الذكي نفسه فقط إذا قاموا بالترقية إلى طراز هاتف أحدث.
ولكن في الوقت نفسه، بدأت التكهنات (بشكل مبرر) حول ما إذا كانت شركة أبل قادرة على تلبية هذه المتطلبات. في ذلك الوقت، كانت الأجهزة المحمولة من شركة آبل مزودة بموصل عريض ذو 30 سنًا، وبالتالي كانت نهايات كابلات الشحن مختلفة أيضًا. تمكنت Apple من تجاوز التنظيم غير المباشر جزئيًا من خلال السماح للمستخدمين باستخدام محول - تم وضع مخفض خاص على كابل microUSB، وينتهي بموصل ذو 30 سنًا، والذي تم توصيله بعد ذلك بالهاتف. في عام 2012، استبدلت شركة كوبرتينو الموصل ذو 30 سنًا بتقنية Lightning، وكجزء من الاتفاقية المذكورة، بدأت أيضًا في تقديم محول "Lightning to microUSB". بفضل هذا، تجنبت شركة Apple مرة أخرى الالتزام بإدخال موصلات microUSB لشواحن أجهزتها المحمولة.
ثم في عام 2013، تم إصدار تقرير يفيد بأن 90% من الأجهزة المحمولة الموجودة في السوق في ذلك الوقت كانت تدعم بالفعل تقنية الشحن الشائعة. ومع ذلك، تضمنت هذه الإحصائية أيضًا الحالات التي سمحت فيها الشركة المصنعة للمستخدمين فقط باستخدام محول microUSB، كما كان الحال مع Apple.
ولاحظ أحد أعضاء المفوضية الأوروبية في ذلك الوقت أنه من وجهة نظر مواطني دول الاتحاد الأوروبي ومن وجهة نظر أعضاء المفوضية، ببساطة لا يوجد شاحن عادي. وأجبر فشل المذكرة المفوضية الأوروبية في عام 2014 على القيام بنشاط أكثر كثافة، والذي كان من المفترض أن يؤدي إلى توحيد أجهزة الشحن. ومع ذلك، فقد أصبح معيار microUSB قديمًا بالفعل وفقًا للبعض، وفي عام 2016 أدركت اللجنة أن تقنية USB-C أصبحت المعيار الجديد بشكل أساسي.
يمكن ان تكون اثار اهتمامك
ديفيد هاناك احتجاجات أبل
منذ عام 2016، اعترفت شركة Apple بتقنية USB-C كواجهة موحدة لمحولات الشحن، لكنها ببساطة لا ترغب في تنفيذها كمعيار لموصلات الأجهزة في حد ذاتها. تم تقديم اتصال USB-C، على سبيل المثال، في منافذ أحدث أجهزة iPad Pros وأجهزة MacBooks الأحدث، لكن بقية أجهزة Apple المحمولة لا تزال مزودة بمنفذ Lightning. في حين أن استبدال معيار USB-A بـ USB-C لمحولات الشحن (أي في نهاية الكابل الذي يتم إدخاله في محول الشحن) لن يمثل مشكلة (على ما يبدو)، فإن إدخال USB-C على نطاق واسع وفقًا لشركة Apple، ستكون المنافذ بدلاً من Lightning مكلفة وستضر بالابتكار. ومع ذلك، فإن Apple ليست حريصة جدًا على الانتقال من USB-A إلى USB-C أيضًا.
واستندت الشركة في حججها إلى دراسة أجرتها شركة كوبنهاجن إيكونوميكس، والتي بموجبها قد يؤدي إدخال معيار شحن موحد في الأجهزة إلى تكلفة المستهلكين في نهاية المطاف 1,5 مليار يورو. وذكرت الدراسة كذلك أن 49% من الأسر في دول الاتحاد الأوروبي تستخدم أكثر من نوع واحد من أجهزة الشحن، ولكن يقال إن 0,4% فقط من هذه الأسر تعاني من مشاكل. ومع ذلك، في عام 2019، نفد صبر المفوضية الأوروبية بشأن مدى عدم مسؤولية بعض الشركات المصنعة تجاه التبني الطوعي لمعيار شحن موحد، وبدأت في اتخاذ خطوات نحو إصدار لائحة إلزامية.
معرض الصور
ماذا سيكون التالي؟
استمرت شركة Apple في التمسك بحججها، والتي بموجبها فإن إدخال معيار الشحن الموحد لا يضر بالابتكار فحسب، بل حتى بالبيئة، حيث أن الانتقال الجماعي إلى تقنية USB-C يمكن أن يؤدي إلى إنشاء مفاجئ لكمية هائلة من الشحنات الإلكترونية. يضيع. في بداية هذا العام، صوت البرلمان الأوروبي بالإجماع عمليًا على تقديم التشريعات ذات الصلة مع الخيارات التالية:
- الخيار 0: سيتم إنهاء الكابلات إما باستخدام USB-C أو طرف آخر، وستسمح الشركة المصنعة للعملاء بشراء محول مناسب.
- الخيار 1: سيتم إنهاء الكابلات بنهاية USB-C.
- الخيار 2: يجب إنهاء الكابلات بنهاية USB-C. سيحتاج المصنعون الذين يرغبون في الاستمرار في الالتزام بالحل الخاص بهم إلى إضافة محول USB-C إلى الجهاز بالإضافة إلى موصل طاقة USB-C في الصندوق.
- الخيار 3: ستحتوي الكابلات إما على USB-C أو نهايات مخصصة. سيحتاج المصنعون الذين يختارون استخدام محطة مخصصة إلى إضافة محول طاقة USB-C إلى الحزمة.
- الخيار 4: سيتم تجهيز الكابلات بطرف USB-C على كلا الجانبين.
- الخيار 5: سيتم تجهيز جميع الكابلات بطرف USB-C، وسيُطلب من الشركات المصنعة تضمين محول سريع الشحن بقدرة 15 وات + مع الأجهزة
ويهدف الاتحاد الأوروبي إلى توحيد حلول الشحن للأجهزة المحمولة دون المساس بالابتكار التكنولوجي المستقبلي. من خلال توحيد حلول الشحن، يريد الاتحاد الأوروبي تحقيق انخفاض في الأسعار وزيادة في الجودة، بالإضافة إلى تقليل ظهور الملحقات والملحقات غير الأصلية وغير المعتمدة وبالتالي ليست آمنة جدًا للشحن. ومع ذلك، لم يتم اتخاذ قرار بعد بشأن الشكل الذي ستبدو عليه اللائحة بأكملها في النهاية.
كيف بحق السماء يمكنهم أن يأمروهم بما يجب أن يضعوه هناك، ففي النهاية، لقد انقلب الأمر رأسًا على عقب.. :-(
الاتحاد الأوروبي الكلاسيكي. يتم حل الأمور غير المهمة على الإطلاق، لكن حقيقة أن كوكا كولا التي تم شراؤها هنا مختلفة عن تلك الموجودة في ألمانيا هي مزحة. أنا راضٍ تمامًا عن الإضاءة. موصل الجودة. في الوقت الذي كان لدى الجميع سلك microUSB غبي لا يمكنك توصيله بعد حلول الظلام، كان Lightning القوي ذو الوجهين معجزة. لدي مجموعة من أجهزة شحن وكابلات Apple في المنزل. بقدر ما يهمني، لن يضطروا إلى إعطائي أي كابل على الإطلاق لهاتفي التالي. ولا حتى شاحن. الشاحن الأكثر خضرة ليس شاحنًا على الإطلاق.
أخيرًا، سيتقدم الاتحاد الأوروبي على شركة Apple، التي لا تخجل من بيع كابل مقابل 590 كرونة تشيكية وتحصيل رسوم الترخيص من الشركات المصنعة الأخرى. وبدون الاتحاد الأوروبي، سيكون لكل مصنع موصله الخاص، وستكون الثرثرة غير حقيقية.
بالضبط :)
حيث خطوات البلشفية الأوروبية، لا ينمو العشب هناك لمدة 100 عام. لماذا يجب أن يتحدث بعض البيروقراطيين مع موصلينا؟ ما الذي سوف يلتزمون به بعد ذلك؟
متى سيتم إصلاح التخطيط المكسور؟ ألست مجنونا؟