بيتر شوريك لقد مر وقت طويل منذ ظهور التنقل لأجهزة iDevice المفضلة لدينا. لقد حاولت عدد قليل، ولكن أنا أحب هذا أكثر NAVIGON. في البداية، من المناسب أن نقول أن Navigon أصبح قابلاً للاستخدام بالكامل فقط في الإصدار 1.4. حتى يومنا هذا، لا أندم على المال مقابل هذه الملاحة. الآن يأتي الإصدار 2.0، والذي يقدم لنا الكثير من التحسينات.
بعد الإطلاق الأول، سيرحب بنا التنقل بوصف للأخبار، حيث سنعلم، من بين أمور أخرى، أن التطبيق قد تمت إعادة كتابته بالكامل. لقد تغيرت الفلسفة الكاملة للتحكم في النظام. لا أعرف ما إذا كان سيناسبك على وجه التحديد، لكنني سرعان ما تمكنت من استيعاب التحسينات وهي تناسبني.
حمية البيانات
الخبر الأول الجميل هو أن نظام الملاحة يقوم حاليًا بتنزيل التطبيق الأساسي فقط من متجر التطبيقات، وهو حجم لا يصدق يبلغ 45 ميجابايت، ويتم تنزيل بقية البيانات مباشرة من خوادم Navigon. لكنك لا تزال بحاجة إلى 211 ميجابايت أخرى، وهو النظام الأساسي، وبعد ذلك يمكنك التفرغ الكامل لتنزيل الخرائط. لذلك إذا كنت قد اشتريت نافيجون يوروب وأنت تستخدمه فقط من أجل وطننا الأم الجميل، سيشغل التطبيق الآن 280 ميجا بايت على جهازك الأيفون، وهو رقم رائع حقًا مقارنة بالـ 2 جيجا بايت السابقة. لكن لا تقلق، يمكنك تنزيل خرائطك الأخرى التي اشتريتها مجانًا في أي وقت. تحتوي معظم البلدان على خرائط يبلغ حجمها حوالي 50 ميجابايت، ولكن إذا كنت ترغب في تنزيل خرائط فرنسا أو ألمانيا، فمن الأفضل أن تقوم بإعداد شبكة WiFi، لأنك ستقوم بتنزيل حوالي 300 ميجابايت. ولحسن الحظ، لا يوجد حد لتنزيلات بيانات الهاتف المحمول، لذا يمكنك استخدامها في حالات الطوارئ عبر Edge/3G).
لقد تغيرت واجهة المستخدم الرسومية أيضًا. كان لدى Navigon السابق قائمة ملء الشاشة تحتوي على حوالي 5 عناصر، وهو أمر غير موجود في الإصدار الحالي. فور الإطلاق (على افتراض أنك قمت بتنزيل الخرائط)، سيظهر لك 4 أيقونات.
- العنوان - كما في الإصدار السابق، ندخل المدينة والشارع والرقم ودعنا نتنقل،
- POI - نقطة الاهتمام - يجد النقاط المثيرة للاهتمام حيث نحددها،
- وجهاتي - الطرق المفضلة، آخر الطرق التي تم السفر إليها،
- دعنا نذهب إلى المنزل - يوجهنا إلى عنوان المنزل.
ما الذي سوف يثير اهتمامك في المنطقة؟
نقطة الاهتمام (النقاط المثيرة للاهتمام) تم تحسينها أيضًا. وهي موجودة، كما في الإصدار السابق، على الشاشة الرئيسية، ولكن إذا نقرنا عليها، بالإضافة إلى النقاط المثيرة للاهتمام في الحي، في المدينة، تمت إضافة خيار الاختصارات. من الناحية العملية، هذه هي الفئات الثلاث التي تهمك أكثر وأنت تختارها وسيقوم Navigon بالعثور على نقاط اهتمام من هذا النوع في المنطقة المجاورة. إنها أيضًا حداثة الماسح الضوئي للواقع، والذي يجد جميع النقاط المثيرة للاهتمام في الموقع الذي تتواجد فيه. كل ما تقوله هو نصف القطر الذي تبحث فيه. يمكن ضبطه على مسافة تصل إلى 2 كم، وعلى الفور بعد العثور على جميع النقاط المثيرة للاهتمام، سيظهر لك منظر من خلال الكاميرا. بمساعدة البوصلة، يمكنك تحويلها ومعرفة ما هو الاتجاه وأين يجب أن تذهب. لسوء الحظ، حتى على جهاز iPhone 4 الخاص بي، تستغرق هذه الميزة الجديدة وقتًا طويلاً للتحميل، لذا من الأفضل استخدامها مسبقًا.
إذا تعاملنا مع المزيد POI، يجب أن أذكر أيضًا الوظيفة البحث المحلي، والذي يستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والإنترنت للعثور على الأماكن القريبة منك، مثل مطاعم البيتزا، بناءً على كلمات مرور معينة. لقد قمت بتجربته، ولكن يبدو لي أن Navigon يحتوي على نقاط اهتمام أكثر بكثير من Google وعلى الرغم من أنه جيد، إلا أنه لا يجد كل شيء. يعجبني هذا الخيار كثيرًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى الارتباط مع Navigon، لأنك قادر على مواصلة رحلتك على الفور وسوف يأخذك إلى هناك. حتى بعد النقر على مطعم بيتزا، على سبيل المثال، سوف تسمع تعليقات من الأشخاص الذين زاروه. حقا جنبا إلى جنب مع الماسح الضوئي للواقع، احتمال مثير للاهتمام، ولكن قد يكون من المفيد معرفة كيفية إدخال مطعم البيتزا المفضل لديك غير الموجود في القائمة وفي نفس الوقت تحديثه باستخدام قاعدة بيانات Google. أعترف أنه إذا بحثت عن نشاط تجاري على Google، فيمكنني العثور على كيفية إضافته هنا. أرغب في الحصول على هذه المعلومات في شريط التنقل، حتى لا أضطر إلى تركها. وفي غضون ساعات قليلة، لن أتذكر أنني أردت إدخال هذه المعلومات في GTD.
نحن ذاهبون إلى الوجهة
إعدادات التطبيق مشابهة تمامًا للإصدار السابق ولم أجد، أو بالأحرى، لم ألاحظ أي تغييرات كبيرة. يمكنك ضبط خيارات المسار وخيارات النقاط المهمة وتحذيرات السرعة وما إلى ذلك. كل ذلك في تصميم رسومي مختلف، ولكن مع وظائف مماثلة.
الخيار المشكوك فيه للغاية هو شراء المزيد فريش مابس XL مقابل 14,99 يورو إضافية. في الأيام الأولى لبيع Navigon، تم الوعد بأننا سنكون قادرين على تنزيل الإصدارات المحدثة من الخرائط كل 3 أشهر. أي الطرق المحدثة والنقاط المثيرة للاهتمام وما إلى ذلك. لا يذكر أي شيء حول ما إذا كانت هذه رسوم لمرة واحدة أو إذا كنا سندفعها كل ثلاثة أشهر أو غير ذلك، فقط لا توجد معلومات. حتى Navigon ليس واضحًا بشأن هذا الأمر. وأجاب ذات مرة على صفحته على فيسبوك بأنها رسوم لمرة واحدة، لكنه نفى في تعليق لاحق هذه المعلومة وادعى أنها كانت لمدة عامين.
إذا كان لديك مشاكل في الطريق
هناك وظيفة إضافية للملاحة تبدو واعدة. اسمه تنبيه المحمول وتدفع مقابل ذلك 0,99 يورو شهريًا. وفقًا للوصف، يجب أن توفر نوعًا من شبكة المستخدمين الذين يبلغون عن تعقيدات حركة المرور ويتلقونها. ومن المثير للاهتمام أنني أظن أن Sygic navigation أو Wuze يقدمان هذه الوظيفة مجانًا أو مقابل دفعة لمرة واحدة. يعتمد تطبيق Vuze تسويقه بشكل مباشر على هذا. سنرى ما إذا كانت ستنطلق في حوضنا، خاصة عندما تقول Navigon مباشرة بجوار هذه الوظيفة أنها متوفرة حاليًا في ألمانيا والنمسا.
وفي هذا الصدد، أنا في انتظار وظيفة أخرى، والتي لسوء الحظ لم يتم تحديثها بعد. إنه على وشك حركة المرور الحية، عندما يتعين على Navigon الإبلاغ عن تعقيدات حركة المرور (مباشرة من المواقع الرسمية، أظن أن TMC)، ولكن لسوء الحظ لم يتم تضمين جمهورية التشيك في قائمة البلدان المتاحة مرة أخرى. ومع ذلك، أعترف أنه حتى نظام الملاحة الآخر الموجود في سيارتي لا يمكنه استخدام هذه الوظيفة جيدًا على الرغم من أنه يقدم تقارير باستمرار، "احذر من تعقيدات المرور". لا أعرف هذه المشكلة بعمق، فأنا مجرد مستخدم بسيط، لذا أفضل أن أتحمل هذا النقص وأعتمد على الراديو وحدسي.
ضجيج المعلومات
أثار استخدام نظام الملاحة الجديد بعض الأسئلة حول الخرائط الجديدة وخدمة FreshXL، لذا سألت Navigon مباشرة. لسوء الحظ، يجب أن أقول إن التواصل لم يكن الأفضل. لقد قمت أولاً بإرسال الأسئلة إلى presse@navigon.com، وهو مخصص للصحفيين، لكن البريد الإلكتروني عاد باعتباره غير قابل للتسليم. باعتباري أحد المعجبين بهم على الفيسبوك، قمت بنشر استفسار. استغرق الأمر يومين وتلقيت إجابة للكتابة إلى عنوان آخر يعمل بالفعل وعادت إليّ الإجابات تقريبًا بعد يومين. لقد انتظرت عمليًا 2 أيام للرد، وهو ما لا يبدو أفضل العلاقات العامة، لكنهم على الأقل اعتذروا عن الرد المتأخر. لسوء الحظ، لم يجيبوا على أسئلتي بالضبط.
لقد قمت أيضًا بإعداد بعض الأسئلة لـ Navigon. سيتم نشر كلماتهم اليوم على صفحاتنا على الفيسبوك. إذا كان لديك سؤال أيضا، فاكتب.
مرحبًا، لقد مر عامان تقريبًا منذ أن اشتريت نظام الملاحة على iPhone. في ذلك الوقت، وفقا لجميع المعلومات المتاحة، سقطت بطاقة iGo. أنا راضٍ جدًا عن ذلك، لكن ليس لدي سوى خرائط لجمهورية التشيك وSK، والآن أرغب في السفر إلى الخارج، لذلك أفكر في شراء نظام ملاحي جديد لأوروبا بأكملها. هل يمكنك أن تنصح أي منها ستشتري وما هي أكبر مزاياها؟ ربما أهتم أكثر بالدقة وأرقام المنازل. لدي حامل في سيارتي من هذا. شكرا للجميع على النصيحة. يا Jablíčkář، ألا تريد إجراء بعض المقارنة بين الملاحة الحالية بعد وقت طويل؟
ما أفتقده في المقال هو أن الإصدار الجديد يعمل فقط على نظام التشغيل iOS 5، لذا فإن أصحاب 3G لم يحالفهم الحظ. ربما يكون أكثر تطلبًا من الإصدار الأول الأخير، والذي لا يزال يتم تحميله ببطء شديد على شبكة الجيل الثالث.
ما قصة "الخطر" ألا تعمل أكثر على مبدأ إيجاد منعطف؟ على الأقل مع الملاحة الكلاسيكية، عندما أرى أن هناك ازدحامًا مروريًا أو إغلاقًا للطريق في مكان ما ويريد نظام الملاحة أن يجرني على طول الطريق، أحدد عائقًا على الطريق وعدد الأمتار التي يشغلها، ثم يقوم نظام الملاحة بعد ذلك بتحديد عائق منعطف مناسب. لا حاجة للإنترنت لهذا الغرض.
TMC حقًا لا يعمل جيدًا هنا. مرة واحدة فقط تمكنت من جعل الملاحة تحدد منعطفًا حتى لا أقع في قائمة الانتظار بسبب حطام الطائرة وبعد الخروج من الطريق السريع انتهى بي الأمر في قائمة انتظار أخرى لم يتم إدخالها في TMC :-). ومن ناحية أخرى، فقد نجح الأمر بشكل مثالي في بودابست، على سبيل المثال.
إلى Jou: إذا كنت تريد الهاتف المحمول، فإنني أوصي بـ Navigon. أنا راضٍ تمامًا عن ذلك، لكن التنقل الخارجي الكلاسيكي لا يزال يبدو لي أنه الحل الأفضل.
أعتقد أن المؤلف كان يقصد Waze وليس Vuze :)
شكرا على الإصلاح.. ثابت. لا أعرف لماذا بدا صوت Wuze في رأسي ؛(
للأسف لا يمكن تثبيته على 3G... :(
حسنًا، لدي تحفظات جدية بشأن Navigon. أنا أيضًا أستخدم Tomtom EU وDynavix CZ. لا تتردد Navigon في إرسالي عبر نقطة توقف مزدوجة حتى لو كان من الممكن استخدام الجسر للانعطاف إلى اليمين، فهي لا تتردد في إرسالي إلى جسر للمشاة وشارع مسدود، كما لو كان سالكًا... لا ينبغي أن يقوم نظام الملاحة بذلك (على سبيل المثال، الطريق Frýdek - Místek - Malenovice). ...تكبير/تصغير المسار الضعيف، بالإضافة إلى ذلك، تم دمج التقاطعات المعقدة...لا يعرف المرء مكانها الفعلي....على Windows Mob، قمت أيضًا باختبار iGo وRoute 66، اللذين لهما نفس خلفية الخريطة مثل Navigon.. .لقد انتهى بي الأمر دائمًا مع Tomtom...بالإضافة إلى ذلك، لا يمكنك تثبيت النقاط المهمة في Navigon.
لذلك ليس كثيرا بالنسبة لي.
لدي مشكلة تتمثل في أن Navigon لم ترسلني مطلقًا إلى المملكة العربية السعودية بأي شكل من الأشكال؛(أعتقد أنني أقود في الاتجاه الخاطئ وأقود إلى الزوايا النسبية لبلدنا. سأحاول التعامل مع الأمر بطريقة ما وجربها بشكل أعمق قليلاً.
الطريق فريديك - ميستيك - مالينوفيتسه ساحر إلى حد ما - لقد ذهبت مؤخرًا إلى مالينوفيتسه وأخذني عبر ليسا :-))) لأنني لا أعرف المنطقة، أمضيت ساعة محاولًا الخروج من أوسترافيتسي على طول مسارات الماعز لأنه "يجب أن أذهب حقًا"، وبعد أن استوعبت الأمر، نظرت إلى الخريطة ووصلت إلى هناك بشكل كلاسيكي متبعًا اللافتات :-)))) ربما قاموا بإعداد المستندات هناك وفقًا للصورة من خرائط Google ؛-)
لدي أيضًا هذه التجارب مع Navigon هنا. أمثلة ملموسة: من صربيا بالقرب من بيرون إلى Řevnice - يؤدي فوق جسر للمشاة. لقد أبلغت عن ذلك باعتباره خطأ في الخريطة. لقد قاموا بتحسينه في الإصدار التالي، لكنهم قادوا الطريق إلى طريق مسدود فيما يتعلق بالتغيير. مثال آخر – من براغ إلى بيكوفيتش. في بيكوفيتش، بدلا من الالتفاف حول الطريق، فإنه يؤدي عبر طرق الغابات غير السالكة. في مورافيا، من فيتكوف إلى براغ، اضطررت للعمل في بناء الطريق السريع من أوسترافا. بالطبع تم إيقاف الاتصالات المحلية. في Némecky في Frankenjur، كان Navigon يرشدني في كثير من الأحيان عبر الطرق المخصصة فقط للنقل الزراعي والحرجي. ومع ذلك، لا أستطيع الشكوى من الإدارة في إسبانيا والولايات المتحدة - في كاليفورنيا، حيث كانت جميع الطرق جيدة.
مع Navigon 2.0، أفتقد عرض خريطة ثنائية الأبعاد بعد النقر على الخريطة، وعند عرض المسار بأكمله، أفتقد القدرة على القفز إلى نقطة البداية والعودة إلى المسار بأكمله عندما أقوم بتكبير جزء منه.
يتواصل Navigon في حالة من الارتباك بشأن إصدارات الخريطة وتحديثاتها. حتى بعد محادثة طويلة مع السيد في قسم الدعم الفني، لم أعرف، على سبيل المثال، ما إذا كان لدي Navogon USA، حيث لا أعرف متى سأذهب، وما إذا كنت سأتمكن من تنزيل الخريطة في 5 سنوات، على سبيل المثال، وإذا كان سيتم تحديثه في يوم التنزيل، وإذا كانوا يضمنون ذلك على الخريطة سيكون على الخادم الخاص بهم. وهذا يشكل حجر عثرة أمام الحل الجديد. لا يمكن تنزيل الخرائط إلا عبر شبكة Wi-Fi ولا يذكرون في أي مكان المدة التي يضمنون فيها وجود الخرائط على الخادم الخاص بهم. كما أنني لم أقرأ في أي مكان كم من الوقت سيستغرق تحديث الخرائط إذا اشتريت خرائط فريش. عام، اثنان؟ يعرض؟ الاتصالات مشوشة وغير واضحة.
...نعم، واشتريت أيضًا 3D لـ Navigon وعلى الرغم من أنني أعيش في Beskydy، عندما أنظر إلى الشاشة أعتقد أنني في Hana.
حسنًا، لقد امتلكت Navigon أيضًا لمدة عامين تقريبًا، لكن ما فعلته Garmin به أو من اشتراه، لقد كان الأمر فاسدًا تمامًا من وجهة نظري. يعد التطبيق أقل وضوحًا وبديهية في الإعداد من الحيلة الأصلية والرائعة للنقر فورًا على المسار باعتباره سريعًا وأقصرًا وجميلًا ومثاليًا عند اختيار الطريق، وقد استخدمته كثيرًا. الآن عليه أن ينقر بعناية على الانتخابات في كل مرة ويتحقق منها هناك. سرعة وسهولة الإعدادات لا مثيل لها، فهي تبدأ بشكل أبطأ بشكل ملحوظ (على الرغم من أنها تبدو أكثر مرونة قليلاً أثناء التنقل نفسه). الميزة النظرية المتمثلة في تنزيل كمية أقل من البيانات غير مثيرة للاهتمام بسبب سرعات الإنترنت. التعقيد غير الضروري لمزيد من التنزيل والنقر للوصول إلى البيانات والخرائط والحاجة إلى الاتصال بالإنترنت وما زال يتعين علي تنزيل ما لا يقل عن 400 ميجابايت من البيانات، ربما بشكل متكرر، نظرًا لأن Apple ستصدر أربعة تحديثات خلال العام من شأنها أن في الواقع، احذف كل شيء، إلا إذا استخدمت مرافق التثبيت الجديدة لتثبيت نظام iOS التفاضلي فقط. ومع ذلك، فإن أولئك الذين يفضلون الحصول على نسخة احتياطية وأرشيف لإصدارات iOS يقومون بتنزيل كل شيء مرارًا وتكرارًا على أي حال. إذا كان من الممكن تصدير الخرائط التي تم تنزيلها إلى مكتبة iTunes وبالتالي الاحتفاظ بنسخة احتياطية منها، فسيكون الأمر مختلفًا، ولكن هكذا؟ فليذهبوا إلى الجحيم...أنا غاضبة... ما نجح بشكل جيد أنهم ثملوا.
ما تصفه موجود أيضًا في نظام الملاحة Navigon الثابت. لذلك ربما كان الأمر يتعلق بتوحيدهم. ولسوء الحظ، ربما كانوا في حيرة من أمرهم بشأن الشكل الذي ينبغي أن يكون عليه النموذج. كانت القيادة جيدة جدًا في التنقل، ولسوء الحظ في الأسبوع الماضي في ألمانيا أرسلتني في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك، فإن Sygic ليس أفضل، فقد قادني أيضًا إلى مسارات لا معنى لها. لذا فإن كل شيء له إيجابيات وسلبيات وعلينا أن نسترشد بالفطرة السليمة وألا نستخدم التنقل بشكل أعمى.
سأكون مهتمًا بمراجعة أحدث إصدار من Sygic navigation - هل تخطط لشيء من هذا القبيل؟
سنرى ما يمكن فعله، على أي حال أود أن أفعل شيئًا كهذا.
لقد جربت الدعم الفني من Navigon وهو أمر مضحك للغاية (أو مثير للضحك). بعد التحديث، لم يبدأ Navigon وأبلغ عن عدم تمكنه من الاتصال بخادم Navigon. هذا هو خطأ التحديث الموصوف. الحل هو الحذف وإعادة التثبيت لسوء الحظ، ستفقد جميع مفضلاتك المحفوظة. لقد اتصلت بالدعم الفني ولم أواجه مثل هذه الهواة من قبل. "لا يمكن فعل أي شيء، لقد تم حذف كل شيء، ولا يمكن استرداد المفضلة من iPhone..." وإجابات مماثلة. لذلك قمت بتثبيت iPhone Explorer، وألقيت نظرة، وها أنا قد قمت بتنزيل ملف المفضلة. لقد خيبوا أملي بما فيه الكفاية. لقد تبادلنا حوالي 10 رسائل بريد إلكتروني حتى الآن؛ لكن كان عليّ أن أكتشف كل شيء بنفسي. وأتساءل عما إذا كانوا على استعداد لسحب المفضلة من هذا الملف.
بعد التنقل الثاني، ظهرت المفضلة مرة أخرى من العدم. لقد كنت منزعجًا أيضًا في البداية لأنهم رحلوا. لقد استخدمت Explorer لعمل نسخة احتياطية من الخرائط، ماذا لو لم تعد موجودة في المرة القادمة.
بخلاف ذلك، أفضل أن أرحب بمراجعة Dynavix، فهناك آراء إيجابية نسبيًا حول المتجر. لقد قررت أنه إذا لم يقم المالك الجديد لـ Navigon بإصلاح التطبيق والنظام بأكمله بسرعة، فسوف أشتري نظام ملاحة آخر.
لقد قمت أيضًا بحذف المفضلة عندما فشل التحديث، لذلك استعدت النسخة الاحتياطية، وتم تحميل Navigon القديم الخاص بي، وقمت بعمل نسخة احتياطية لمفضلاتي هناك (تم إرسالها عبر البريد الإلكتروني، وهناك مثل هذه الوظيفة) وفي التثبيت الجديد قمت بتحميلها مرة أخرى من البريد الإلكتروني وأنا لدي كل ما لدي هناك في الوجهات الأخيرة وفي المفضلة، وهو أمر ممل بعض الشيء، ويستغرق وقتًا طويلاً، ولكن تم حفظه. من الضروري عمل نسخة احتياطية لمفضلاتك للبريد الإلكتروني من وقت لآخر ويمكنك تجنب مثل هذه المشكلة، لكني أعلم من تجربتي أنك لا تبدأ في النسخ الاحتياطي إلا عندما تفقد البيانات.
بيتر
وماذا عن أولئك الذين لديهم iPhone 3G؟ لقد دفعوا ثمن التطبيق، ماذا بعد؟ نهاية؟ هل رموا المال من النافذة؟ كان ينبغي على Navigon أن تحذر جميع مالكي 3G من أنهم يقومون فقط بتنزيل التطبيق المدفوع لفترة محدودة لأن الإصدار الجديد سيكون متاحًا فقط لأجهزة iPhone الأحدث. نعم، في كل مكان في العالم، يعد هذا الهاتف لعبة عادية تمامًا للأطفال مقابل بضعة دولارات، لذلك يتخلصون من الهاتف القديم ويهربون للحصول على هاتف جديد. ولكن هنا في الشرق، يتم تصنيع هذا الهاتف بشكل هوجو فوغو مقابل المال الفاحش الفاحش! أستطيع أن أرى بالفعل كيف أن كل من لديه جهاز 3G وظيفي في حالة ممتازة سوف يتخلص منه ويذهب على الفور لشراء 4GS!
هل أظهر Navigon على iPhone 4S السرعة الحالية مع تأخير حوالي 2-3 ثواني؟ حتى على الخريطة أحيانًا يُظهر الموقع الحالي :-( لكن هذا لا يحدث على Waze...
في الوقت نفسه، يعمل Navigom باعتباره التطبيق الوحيد، ويتم إيقاف تشغيل كل شيء. كنت أتمنى أن يتحسن الأمر بعد الترقية (IOS والملاحة)، لكن ذلك لم يساعد :-(