جان زدارسا إذا لم تكن بحاجة إلى الحصول على خريطة أوروبا بأكملها على جهاز iPhone الخاص بك، ولكن مساحة جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا ستكون كافية بالنسبة لك، فقد يكون نظام الملاحة الجديد NDrive iPhone هو الخيار الصحيح.
يعد NDrive إضافة جديدة إلى عائلة الملاحة في iPhone في جمهورية التشيك. ومع ذلك، قررت NDrive إنشاء حزمة أرادها الكثير منكم بالتأكيد - بسعر 39,99 يورو، فهي تقدم خريطة لجمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا. بالتأكيد مساحة كبيرة بما يكفي للعديد من المستخدمين. هناك أيضًا ترجمة تشيكية، ولسوء الحظ تم نسيان اللغة السلوفاكية بطريقة ما.
يستخدم NDrive خرائط Tele Atlas، وهو بالتأكيد خبر جيد جدًا للكثيرين. لدي أخبار رائعة أخرى لأصحاب الهواتف ذات سعة الذاكرة الأقل، حيث أن التنقل في NDrive لهذه المنطقة يستغرق 165 ميجابايت فقط! والخبر الثالث الرائع هو أنه في تلميح أداة NDrive في iTunes، ستجد أنه من خلال شراء ترخيص، فإنك تشتري تحديثات مدى الحياة لأحدث الخرائط. في المستقبل القريب، سأحاول إلقاء نظرة على هذا التنقل وكتابة مراجعة. بالطبع، يدرك المؤلفون بعض أوجه القصور مقارنة بالمنافسين، لكن أسلوبهم أثار اهتمامي لأنهم يريدون سماع التعليقات وسيواصلون تحسين التنقل.
ومع ذلك، حتى الآن، يوفر نظام ملاحة iPhone NDrive الكثير من الوظائف، سواء كانت مباني مهمة ثلاثية الأبعاد، أو تنبيهات على الرادارات، أو إيماءات اللمس المتعدد عند العمل مع الخريطة، أو بيئة محسنة لتسهيل إدخال العناوين أو تكامل iPod. يوجد أيضًا ما يسمى بوضع المغامرات، حيث يمكنك تجربة التنقل أثناء الرحلات على الطرق الوعرة أو المشي لمسافات طويلة في الجبال. سعر 3 يورو هو مجرد حدث حتى نهاية نوفمبر، ولم يُعرف بعد المبلغ الذي سيتم بيعه لنظام الملاحة في وقت لاحق. لذا، إذا أعجبك التطبيق، فمن الأفضل أن تسرع في عملية الشراء.
رابط متجر التطبيقات – NDrive بولندا + جمهورية التشيك + سلوفاكيا (39,99 يورو)
نسيت شيئا ما هنا؟ لا يزال لدي 3.0 :-D
لقد قمت بالفعل بتنزيله حوالي 10 مرات، لكنه يظهر دائمًا خطأ 0.1 ميجا بايت قبل النهاية... حسنًا يا جي بي!
يا شباب فهمتوا الموضوع والموضوع غلط ;-)
لكن لدي انطباعات عملية عن هذه الملاحة، ها هي…..
للوهلة الأولى، يبدو أنه برنامج جيد جدًا من الناحية الرسومية، ويقدم الكثير من الخيارات للوظائف والإعدادات. لكن نظرة ثانية ستكشف عن بعض "التناقضات"، وهي غياب الميزات المتوفرة بشكل شائع في المنافسة إلى جانب الميزات غير العادية أو الأقل انتشارًا. والنظرة الثالثة، أو الممارسة إن شئت، لا تؤدي إلا إلى تأكيد هذا الحرج. وأن هناك بالفعل شيئًا يمكن مقارنته به. إذا كنت تريد هذه النسخة مع الصور، فهي هنا http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
يوفر NDrive وظائف الشاشة بنسبة 100% (مثل Sygic أو CoPilot)، لذلك لا ترى شريط الحالة العلوي الذي يحتوي على بعض البيانات المهمة جدًا، وهو ما يعد عيبًا واضحًا. قبل اختيار التنقل الخاص بك، توقفك قائمة مكونة من أربعة خيارات فقط، للوهلة الأولى يوجد عدد كبير من الوظائف في الإعدادات، على سبيل المثال مستوى الصوت (مخفي كثيرًا في القائمة حسب ذوقي، Navigon وخاصة TT لديهما أفضل بكثير - بنقرة واحدة على الشريط السفلي ينبثق إعداد مستوى الصوت)، ولكن في الواقع النسبة.
يمكنك التنقل إلى مجموعة كبيرة إلى حد ما من العروض، بما في ذلك الإحداثيات أو الرموز البريدية (خيبة الأمل في هذه الخيارات، بعد إدخال الرمز البريدي، لا يقدم سوى جزء صغير من الشوارع في نطاق معين، ربما يعمل بشكل أفضل في المملكة المتحدة، ولكن الوظيفة هي عديمة الفائدة هنا)، هناك نقص كامل في التنقل على جهات الاتصال. من المحتمل أن تقابل هنا لوحة المفاتيح لأول مرة، والتي تحتوي للأسف على لوحة مفاتيح خاصة بها (ولكنها ليست ذكية مثل iGO، والتي بدورها تقدم فقط مجموعة مختارة من الحروف التي يمكن استخدامها بشكل أكبر، والمفاتيح الأخرى غير وظيفية). محاكاة الطريق مفقودة تمامًا. ولم أكتشف نقاط الطريق أيضًا.
مع المسار المحدد، يكون الاختيار في القائمة أكبر بكثير. يعد العرض ثلاثي الأبعاد مثيرًا للاهتمام لأنه لا يوفر التكبير/التصغير الكلاسيكي باستخدام زري الزائد والناقص فحسب، ولكن بفضل "المنحنيات" الموجودة في الجزء الأيسر، يمكنك أيضًا ضبط زاوية العرض ضمن نطاق معين. ولكن هنا حجر عثرة آخر، لم أتمكن من العثور على عرض ثنائي الأبعاد... ربما يحل محل الزيادة في تلك الزاوية إلى حد ما، ولكن ليس كثيرًا. يعد استخدام شاشة iPhone عن طريق التكبير بإصبعين (اللمس المتعدد) أمرًا مؤسفًا للغاية في هذه الحالة، ومن المؤكد أن الشريط المنزلق المنتقد لـ Sygic أكثر قابلية للاستخدام. المباني ثلاثية الأبعاد ربما لن تفاجئ أحدا، لكنها بالتأكيد ليست الشيء الأكثر أهمية.
خيبة أمل كبيرة أخرى هي تأخير السهم، وهو أفضل قليلاً من TomTom، لكنك لن تحصل على جودة iGO أو حتى Navigon. الفصل التالي هو التوجيه الصوتي، ربما يمكنك التعود عليه، لكن الآخرين لديهم ذلك بشكل أكثر منطقية (بعد كل شيء، لا تنعطف يسارًا عند South Junction، والبعض الآخر يقول منطقيًا "ابق على اليسار"، وهنا يطالبك (يمكنك الانعطاف)، ولكن أبرز ما حدث هو عندما كنت على بعد أقل من 50 مترًا قبل الانعطاف، حيث كان مكتوبًا "الاستدارة بعد مائة متر". كما ظل الاتجاه في الممرات مخفيًا بالنسبة لي (لذا يبدو أنه ليس كذلك). من الوظائف الأخرى - عرض نقطة (مبطنة بدائرة ضوئية) كما هو الحال في iGO (تظهر هذه النقطة الموقع الحالي كما استقبله الملاحة من شريحة GPS)، ومؤشر إشارة GPS المعروض بشكل ثابت. ولذلك فإن الاندماج في نظام iPhone الخاص يعد أمرًا مأساويًا تمامًا، أو ربما مؤسفًا إلى حد ما (يعد TomTom وiGO وNavigon أبعد من ذلك بكثير في هذا الصدد). هناك بعض التفاصيل الإضافية التي لم أكشف عنها، سنراها في الوقت المناسب…
خاتمة؟ يقول المثل التشيكي "أنا لست ثريًا بما يكفي لشراء أشياء رخيصة". إذا كنت تريد التنقل، فادفع بالتأكيد مبلغًا إضافيًا، ولن يكون هناك ما يدعو للقلق. بفضل خرائط TeleAtlas، كنت آمل أن يكون بديلاً لـ TomTom، ولكن للأسف. TomTom (لا يزال يفتقر إلى إصدار رسمي مع خرائط CZ)، على الرغم من التأخير الطويل للسهم، لا يزال يوفر التحكم الأكثر منطقية والأسهل، iGO جيد للألعاب (ولكن مع ضرورة JB)، يقدم Navigon التنقل الأكثر توازنًا مع ميزات جيدة (وظيفيًا، منطقيًا، بيانيًا... ..) للمستخدم العادي. برنامج CoPilot مليء بالميزات، لكن ليس لدي أي تجربة أخرى معه، يبدو أن Sygic في الإصدار الأخير لم يقنع بتحسين كبير (على الأقل لم يؤكد أحد ذلك، وأنا بنفسي لم أجربه بعد). في هذه اللحظة، أنا لا أتعامل مع سعر الأوراق المالية الفردية، يجب على الجميع تبرير ذلك لأنفسهم (إذا كنت مهتمًا، فقد تم تجميع كل شيء بشكل جيد هنا – http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
مجرد تصحيح، آسف، لا أعرف كيف وصلت إلى هناك، خط الحالة، هو موجود بالفعل، لكنه في الغالب ليس موجودًا في لقطات الشاشة على الشبكة...
إنه كارلوس... حسنًا، أواجه هذه المشكلة دائمًا عندما يصدر تحديث جديد، ربما يرجع السبب في ذلك إلى قيام الكثير من الأشخاص بتنزيله، لأنه يكون دائمًا على ما يرام في اليوم التالي بعد صدور التحديث ويتم تنزيله دون مشاكل، لذلك أنا دائمًا تفضل الانتظار يومًا أو يومين وليس من الضروري الاستمتاع :)
Makavelli: 3.1 سين سيتم تنزيله الآن يوم الأحد، ولم يكن 3.1.2 بعد
كجزء من الموضوعية، حتى بعد اليوم، يجب أن أضيف أن نظام الملاحة Sygic تقدم كثيرًا على TomTom من حيث التأخير (ظل الارتداد غير المنطقي للسهم للأمام وبشكل رئيسي للخلف)... لذا في هذا الصدد، TT، على الرغم من عدد الإيجابيات، هو أسوأ التنقل في السوق...
ماذا عن الوضع السياحي؟ هل يمكن استخدامه في كل مكان لركوب الدراجات؟
ERT > سيضيف هذا بوصلة إلى السطح وسيظل يظهر خطًا (كما يطير الغراب) إلى الوجهة. لاأكثر ولا أقل.
ندرايف ل iPhone4:
للأسف، هل يعرف أحد كيفية تحديث الخريطة؟ بعد مرور نصف عام، لا توجد حلبة براغ جديدة!!! لقد كان في TT قبل وقت طويل من الافتتاح !!
شكرًا لك.