إغلق الإعلان

ينص اقتراح المسؤولية البيئية الجديد الذي قدمته الحكومة الألمانية إلى الاتحاد الأوروبي على أن شركة Apple يجب أن تطلب تحديثات أمنية وتوفر قطع غيار iPhone لمدة سبع سنوات على الأقل. بحسب المجلة هايس اون لاين كما ترغب وزارة الاقتصاد الألمانية في تحقيق توفير قطع الغيار "بسعر معقول". وبذلك تتجاوز ألمانيا بمطالبها المقترحات المعروفة سابقًا لمفوضية الاتحاد الأوروبي. فهي تريد من الشركات المصنعة للهواتف الذكية مثل آبل وجوجل، وبالطبع غيرها، أن تستمر في تحديث نظام الجهاز وتوفير قطع الغيار له لمدة خمس سنوات، في حين يجب أن تكون قطع الغيار متوفرة لمدة ست سنوات.

لكن المجموعة الصناعية DigitalEurope، التي تمثل شركات أبل وسامسونج وهواوي، تعتقد أن المقترحات متطرفة للغاية. تقترح هي نفسها أن توفر الشركات المصنعة تحديثات أمنية لمدة ثلاث سنوات فقط وتحديثات الميزات لمدة عامين. وعندما يتعلق الأمر بقطع الغيار، فإنه يريد من الشركات المصنعة أن توفر شاشات العرض والبطاريات فقط. نادرًا ما تحتاج المكونات الأخرى مثل الكاميرات والميكروفونات ومكبرات الصوت والموصلات إلى التغيير.

عندما يتعلق الأمر بالبرمجيات، فإن شركة Apple سخية جدًا في هذا الصدد. على سبيل المثال تم إطلاق هاتف iPhone 6S الخاص به في عام 2015، وهو الآن يعمل بنظام iOS 14 الحالي دون أي مشاكل تقريبًا، ولكن ما يصل إلى حدوده هو الأداء بالطبع. لذا، حتى لو كان يدعم أحدث التطبيقات والألعاب، فمن الضروري توقع ارتفاع درجة حرارة الهاتف، وتفريغ أسرع للبطارية (حتى لو كانت البطارية جديدة) وعدم التشغيل بسلاسة. كما أنه يؤثر أيضًا على حجم ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)، التي لا يمكنها تشغيل تطبيقات متعددة.

المنتجات غير المباعة والتي عفا عليها الزمن 

ومع ذلك، بمجرد الكشف عن تهديد خطير لأمن الجهاز، ستصدر Apple تحديثًا مناسبًا لأجهزتها القديمة أيضًا - وهذا ما حدث مؤخرًا، على سبيل المثال، مع iPhone 5 أو iPad Air. لدى الشركة أيضًا قواعد واضحة فيما يتعلق بالأجهزة، عندما تضع علامة عليها على أنها غير مباعة وعفا عليها الزمن. المنتجات غير المباعة فهناك تلك التي تم إنتاجها منذ أكثر من 5 سنوات ولكن أقل من 7 سنوات. لم تعد شركة Apple تقدم خدمة الأجهزة لمثل هذه الأجهزة، ولكن هذا لا ينطبق على الخدمات غير المصرح بها. المنتجات المتقادمة ثم هناك من توقفت مبيعاته منذ أكثر من سبع سنوات. المشكلة مع الخدمات غير المصرح بها هي أنها لم تعد قادرة على الحصول على قطع الغيار، لأن شركة أبل ببساطة لم تعد توزعها. وفقًا للاقتراح الألماني، فإن هذا يعني أنه سيتعين على شركة Apple تأجيل المستوى الأول لمدة عامين آخرين.

 

ما هي المشكلة بالضبط؟ 

للوهلة الأولى، قد تظن أن هذا بالنسبة لشركة Apple يعني الاضطرار إلى إنتاج قطع غيار لمدة عامين أطول. لكن الوضع ليس بهذا الوضوح. العامل الأول هو امتلاء الخطوط، والتي ليس لديها إمكانية العودة إلى المواصفات القديمة، لأنها تعمل على مواصفات جديدة. وبالتالي، سيتعين على شركة Apple إنتاج قطع الغيار في المخزون في الوقت المناسب وخلال الدورة الحالية للجهاز المحدد، فقط لتوزيعها عندما يحين وقتها. ولكن بعد ذلك أين لتخزينها؟ مثل هذا العدد الهائل من المكونات للعديد من النماذج سيشغل مساحة كبيرة حقًا.

علاوة على ذلك، من الواضح أن هذه الخطوة ستعيق الابتكار. لماذا يجب على الشركة المصنعة أن تخترع مكونًا جديدًا، ربما يكون أصغر حجمًا أو أكثر اقتصادا، ولا يمكنه استخدامه بأثر رجعي؟ كل شيء يكلف أموالاً، بما في ذلك التطوير، ومع هذا المنطق المتمثل في الاحتفاظ بقطع الغيار القديمة، فمن الواضح أن الشركة ستحاول الاحتفاظ بها في شكلها المحدد لأطول فترة ممكنة. ما الذي سيحدث أكثر إذا قمت بتطوير حجم شاشة جديد كل عام أو احتفظت بنفس الحجم لعدة سنوات؟ لقد رأينا هذا بالضبط في Apple منذ جيل iPhone 6، عندما تغير التصميم بشكل طفيف فقط بين الإصدارين 7 و8، حتى في حالة iPhone X وXR وXS و11. إن البيئة التي تقف وراء هذا الاقتراح مهمة بالطبع، لكن لا ينصح بالمبالغة فيها مرة أخرى، لأن كل شيء له إيجابيات وسلبيات. ولكن من الصحيح أن شركة أبل ربما تكون الأقل معاناة هنا من بين جميع الشركات. 

.