دانيال هروسكا لا يزال هناك الكثير من الضجة حول الخرائط الجديدة في iOS 6. لا عجب، فقد اعتاد مستخدمو iDevice لمدة خمس سنوات على خرائط Google، والآن يتعين عليهم إعادة توجيه أنفسهم إلى تطبيق جديد تمامًا خرائط. أي تغيير جذري في نظام التشغيل سوف يكسب على الفور مؤيديه، وعلى العكس من ذلك، المعارضين. حتى الآن، يبدو أن هناك الكثير من المستخدمين من المعسكر الثاني، وهو ما لا يبدو ممتعًا للغاية بالنسبة لشركة Apple. ولكن من الذي يمكن أن نلومه على الخرائط المليئة بالأخطاء والأعمال غير المكتملة؟ أبل نفسها أو مزود البيانات؟
بادئ ذي بدء، من الضروري أن ندرك لماذا شرعت شركة Apple في حلها في المقام الأول. لقد شهدت شركة Google وخرائطها عقدًا من التحسين المستمر. كلما زاد عدد الأشخاص (بما في ذلك مستخدمي أجهزة Apple) الذين يستخدمون خدمات Google، أصبحوا أفضل. كلما قامت شركة Apple بإصدار خرائطها في وقت متأخر، كلما كان التقدم الذي يتعين عليها اللحاق به أكبر بعد ذلك. وبطبيعة الحال، فإن هذه الخطوة ستدفع ثمنها في شكل العديد من العملاء غير الراضين.
يعتقد نعوم باردين، الرئيس التنفيذي لشركة Waze، أحد موردي البيانات العديدين، بالنجاح النهائي للخرائط الجديدة: "نحن نراهن عليه كثيرًا. ومن ناحية أخرى، تراهن شركة أبل على أنها ستكون قادرة في غضون عامين على إنشاء نفس الخرائط ذات الجودة التي أنشأتها جوجل على مدى السنوات العشر الماضية، بما في ذلك البحث والملاحة.
ويشير باردين أيضًا إلى أن شركة Apple قامت بمخاطرة كبيرة باختيار TomTom كمورد رئيسي للخرائط. بدأت TomTom كشركة مصنعة لأنظمة الملاحة GPS الكلاسيكية ولم تتحول إلا مؤخرًا إلى مزود بيانات رسم الخرائط. يوفر كل من Waze وTomTom البيانات الضرورية، لكن TomTom يتحمل العبء الأكبر. ولم يكشف باردين عن الدور الذي يلعبه Waze في الخرائط الجديدة.
[do action=”citization”]كلما تأخرت شركة Apple في إصدار خرائطها، كلما كان التقدم الذي يتعين عليها اللحاق به أكبر.[/do]
"آبل دخلت في شراكة مع أضعف لاعب" يقول باردين. "الآن يأتون مع مجموعة الخرائط الأقل شمولاً ويحاولون التنافس مع جوجل، التي لديها الخرائط الأكثر شمولاً." لقد تم إلقاء النرد وسنرى في الأشهر المقبلة كيف ستتعامل Apple وTomTom مع خرائط Google التي لا مثيل لها حاليًا.
إذا نظرنا إلى جانب TomTom، فهو يوفر ببساطة بيانات أولية. ومع ذلك، لا يقتصر الأمر على توفيرها لشركة Apple فحسب، بل أيضًا لشركة RIM (الصانعة لهواتف BlackBerry)، وHTC، وSamsung، وAOL، وأخيرًا وليس آخرًا، حتى Google. هناك عاملان رئيسيان عند استخدام تطبيق الخريطة. الأول هو الخرائط نفسها، أي البيانات، وهي على وجه التحديد مجال TomTom. ومع ذلك، بدون تصور هذه البيانات وإضافة محتوى إضافي (مثل تكامل Yelp في iOS 6)، لن تكون الخرائط قابلة للاستخدام بالكامل. وفي هذه المرحلة يجب على الطرف الآخر، في حالتنا أبل، أن يتحمل مسؤوليته.
وعلق الرئيس التنفيذي لشركة TomTom على تصور المحتوى في الخرائط الجديدة على النحو التالي: "لم نقم فعليًا بتطوير تطبيق الخرائط الجديد، لقد قدمنا فقط البيانات ذات الاستخدام الأساسي للملاحة في السيارة. يتم إنشاء جميع الوظائف الموجودة فوق بياناتنا، عادةً البحث عن المسار أو التصور، بواسطة الجميع بأنفسهم."
هناك علامة استفهام كبيرة أخرى معلقة فوق موقع Yelp المذكور أعلاه. على الرغم من أن شركة آبل شركة أمريكية، إلا أنها توسعت في السنوات الأخيرة على نطاق واسع في معظم دول العالم. لسوء الحظ، يقوم موقع Yelp حاليًا بجمع البيانات في 17 دولة فقط، وهو رقم مؤلم بشكل واضح. على الرغم من وعد شركة Yelp بالتوسع في ولايات أخرى، إلا أنه من الصعب جدًا تقدير الوتيرة التي ستتم بها العملية برمتها. بصراحة، كم عدد الأشخاص (ليس فقط) في جمهورية التشيك الذين كانوا يعرفون عن هذه الخدمة قبل iOS 6؟ ولا يسعنا إلا أن نأمل في نموها.
[do action=”quote”]تم استكشاف أجزاء من الخرائط لأول مرة بواسطة مستخدمي iOS 6 النهائيين فقط بدلاً من أحد فرق مراقبة الجودة.[/do]
ومن ناحية أخرى، يرى مايك دوبسون، أستاذ الجغرافيا بجامعة ألباني، أن الصعوبة الرئيسية تكمن في البيانات الكئيبة. ووفقا له، قامت شركة أبل بعمل جيد للغاية مع برامجها، ولكن مشاكل البيانات وصلت إلى مستوى سيء للغاية لدرجة أنه يوصي بإدخالها بالكامل من الصفر. وذلك لأنه يجب إدخال الكثير من البيانات يدويًا، وهو ما لم تفعله Apple على ما يبدو، حيث اعتمدت فقط على الخوارزمية كجزء من مراقبة الجودة (QC).
أدت هذه الحقيقة بعد ذلك إلى ظاهرة مثيرة للاهتمام حيث تم استكشاف أجزاء من الخرائط لأول مرة بواسطة مستخدمي iOS 6 النهائيين فقط بدلاً من أحد فرق مراقبة الجودة. واقترح دوبسون أن تستخدم شركة آبل خدمة مشابهة لخدمة Google Map Maker، والتي تسمح للمستخدمين بتحسين المواقع مع بعض الأخطاء. ويمكن لخدمة MapShare من TomTom، والتي تسمح للمستخدمين بتحرير الخرائط، أن تساعد في هذا الصدد.
كما ترون، ليس من الممكن تحديد "الجاني" بوضوح. من المؤكد أن TomTom وخلفية خريطته ليسا مثاليين، كما أن Apple وتصور خريطتها يتعثران أيضًا. لكن شركة Apple هي التي تريد التنافس مع خرائط Google. تعتبر شركة Apple نظام التشغيل iOS هو نظام التشغيل المحمول الأكثر تقدمًا. سيؤكد Siri ببساطة أنك تحمل أفضل جهاز في العالم. يجب أن تتحمل شركة Apple المسؤولية عن مدى موثوقية الخدمات المدمجة في تطبيقات النظام الخاصة بها. ليس لدى TomTom ما تخسره، ولكن إذا تمكنت من اللحاق بـ Google جزئيًا على الأقل مع Apple، فسوف تكتسب سمعة طيبة، وأخيرًا وليس آخرًا، ستكسب بعض المال.
معرض الصور
المزيد عن أبل والخرائط:
[المنشورات ذات الصلة]
في الواقع، لدي خبرة في شراء أنظمة الملاحة، بسبب الشراء والبيع والاستشارة...انتهى الأمر في كل مكان ولكن ليس مع هذا...لا أفهم لماذا لا تتفق Apple مع Garmin وهي 10 فئات أعلى...أتساءل كم من الوقت سيستغرق مثل هذا الاتفاق مع الشركة، لكنني أعتقد أن جوبز ربما لم يكن موجودًا... من الواضح أن شركة Apple أرادت تقديم أقل قدر ممكن، لكن هذا كان خطأً فادحًا. ..
لا يمكن القول أن جوجل تغذيها أوروبا، لكنها لا تهتم به، أو بالأحرى أنها مهتمة به أكثر بـ 100 مرة من أبل والشركات التي تشتريها... أستطيع أن أرى خرائط iOS على خرائط جوجل لمدة على الأقل 3 سنوات... على الرغم من أنه مع شركة أخرى وتمويل Apple، قد يستغرق الأمر أقل من عام... لا أفهم.
إما أنها عملية احتيال أو أنها تمارس الضغط من قبل هذا المعارف...
Garmin هو أيضًا مجرد ملاحة. يستخدم التنقل الخاص بهم خرائط NAVTEQ. أنت في حالة من الفوضى. في الماضي، حتى Google أخذت البيانات من NAVTEQ أو من تليتلاس.
ليس لدي مشكلة في ذلك، فأنا أتعامل مع الأمر من وجهة نظر العميل النهائي... مع Garmin كان هناك ببساطة حد أدنى من المطالبات والأسئلة والشكاوى... حتى لو قامت Apple بإنشاء الخرائط كشركة مع 5 موظفين، حققت نتائج جيدة، حيث تم تضمين العديد من المطاعم ومحطات الوقود وما إلى ذلك ... سيكون الناس راضين ... في النهاية، صناديق جارمين السياحية غير مسبوقة في أوروبا ... أي في ذلك سعر...
إنها فوضى... كيف يمكن لشركة Apple أن تتجادل مع Garmin إذا كانت تأخذ أيضًا الخرائط من شخص ما؟ وحقيقة أن TT هو مالك بعض مواد الخرائط (وبعض الأشياء الأخرى، بعض الملاحة) هي مجرد صدفة. ربما يجب عليك ترتيبها ;-)
وفقط من أجل الفائدة، فإن الخرائط من NavTequ المذكورة أعلاه (إذا كنت لا تعرف، فهي تنتمي إلى Nokia، وربما لن تكون Apple صديقة لهم) بها أي تنقل، لماذا يوجد مثل هذا الاختلاف التام بين سلوك الملاحة في Navigon وIGO، وعلى سبيل المثال، طريق Ben-on التشيكي؟ سأخبرك، الأمر يتعلق بالبيانات الأخرى (أو ربما خوارزميات حساب المسار) التي تضيفها هذه الشركات إليها، وهي تعمل في الواقع بنفس الطريقة مع Apple.
حسنًا، أود حقًا أن أحصل على نصيحتك..
حسنًا، لا أعرف، لكن كعميل لست مهتمًا بمن تنتمي الخرائط، ولكن كيف يتم استخدامها، والحقيقة هي أنني آمل أن تسرع Google في التطبيق وأتمكن من وضع تلك الخرائط من Apple في مجلد "التطبيقات غير المستخدمة" :-)
وتفصيل آخر، ابحث في ترخيص تلك الخرائط، وسترى هناك أكثر من ثلاثين "موردًا" لمواد الخرائط تلك... إذا كانت Garmin مكتوبة هناك، على الرغم من كمالها، فهي أيضًا معتوهة...
أود الرد: لقد قمت بتثبيت TomTom وDynavix وNavigon-Garmin وCopilot على جهاز iPhone الخاص بي، كما قمت بتجربة iGo وRoute 66 على WindowsMobile، وأعتقد أن لدي بعض الخبرة في استخدامها.
ما يوضحه Navigon اليوم في مجال الملاحة هو مقامرة. ينصح بالعبور عبر الحواجز، والخط المتصل المزدوج، وعند المنعطفات التي لا يمكن عبورها من قبل السيارات وما إلى ذلك... ويتجاهل الجسور على طرق الفئة 2... ولم يتم إعداده للمشاة على سبيل المثال... ولهذا السبب أقود باستخدام TomTom أو Dynavix.
من وجهة نظر المستخدم النهائي ما الفائدة من ارتكب الخطأ وأين، مستخدم الأيفون أعطى شركة أبل الكثير من المال وسبب الخلل لا يهمه....أبل لديها ما يكفي من المال ل أن يكون قادرًا على الاستثمار في الخرائط، لم يجبره شيء على ترك أكثر من خطأ....كان لديه الوقت الكافي لإصدار منتج عالي الجودة، قمة الغطرسة والوقاحة هي مطالبة العملاء بإصلاح الخريطة. .. لن يقوموا بالعمل لصالح شخص آخر وبالتأكيد موظف يتقاضى أجرًا جيدًا.... الخرائط هي مثال على كيفية عمل التفاح... للجميع باستثناء الولايات المتحدة
دقيق تمامًا، وأفضل ثرثرة للمؤلف لن تغير ذلك. لقد فشلت شركة Apple - أو بالأحرى، أصبحت الاختلافات بين Apple والشركات المصنعة الصينية التي لا تحمل أسماء أصغر فأصغر...
خرائط قذرة، وساعات منسوخة، وبريد إلكتروني مغلق في iCloud، ومحاولة الانسحاب من السياسة البيئية... أنا حزين. لقد كنت أحد مستخدمي Apple لمدة 20 عامًا وبدأت تبدو سيئة.
لكن هذا ليس خطأ، إنها ميزة جديدة جدًا في iOS 6، اسمها هاديج أين أنا؟ :د
لقد سألت بالفعل بعض الأشخاص ولم يتمكن أحد من إعطائي إجابة. كيف وصل خطأ نوع Zlín/Gottwaldov إلى الخرائط؟ أنا أفهم أن الأرض ملتوية، وأنها تخطئ في تقدير المواقف، وما إلى ذلك، لكن كلمة جوتوالدوف لم يخترعها النظام نفسه. من أين أتى؟ عندما قام شخص ما بإنشاء خرائط رقمية، هل كان لديه خرائط من فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية كأساس؟
آمل أن يكون جوتوالدوف هناك مرة أخرى. أنا أعيش هنا وبما أن اسمها زلين فهي تستحق ......
أتمنى أن يكونوا من أصحاب الرؤى !!!
بعض التعليقات مضحكة حقًا. هل تشتري جهاز iOS للخرائط فقط؟ الخرائط جزء مهم، لكن فقاعة الوسائط التي نشأت حولها مبالغ فيها تمامًا! نعم، إنها لا تصل حتى إلى كاحلي جوجل الخرائط حتى الآن، لكنها بدائل مؤقتة حتى تتحسن الأمور.
وعلاوة على ذلك، أوهام مثل أبل تدمر أوروبا، وما إلى ذلك. هل أنت جاد؟!؟ من المحتمل أنك ذهبت إلى شركة Apple مؤخرًا، لأنه لم يكن بإمكانك ترك مثل هذه الهراء - تذكر أنه قبل بضع سنوات لم تكن هناك عمليات توطين رسمية لأنظمة التشغيل، وكانت متاجر التطبيقات محدودة للغاية، ولم تكن المنتجات متاحة إلا بعد نصف عام من الإطلاق وليس أسبوعًا لاحقًا كما هو الحال الآن، كما أن لعن السعر خارج نطاق الخط تمامًا (الدورات التي لا تستطيع Apple تحمل تكاليفها) وما إلى ذلك.
هناك أيضًا أشياء تزعجني وأريدها بشكل مختلف، ولكن تلك كانت أيضًا ضمن وظائف جوبز.
أعتقد أن إلقاء الأوساخ والحديث عن مدى تدهور حالة التفاحة لا أساس له من الصحة، فهي تواصل السير في شقوقها ولا تنحرف، على الأقل لا يبدو الأمر كذلك بالنسبة لي حتى الآن.
حقيقة وجود بدائل ليست صحيحة تمامًا، لأن هذه الخرائط عبارة عن نظام وبالتالي تستخدمها جميع التطبيقات تقريبًا. إذا كان من الممكن التبديل إلى آخر، على الأقل إلى OpenStreetMap، فيمكن تسميته بشيء مثل البديل.
إن iPhone ليس بالضبط أرخص شيء، وبالنظر إلى أن شركة Apple تحب أن تسعى إلى الكمال، فيمكن اعتبار ذلك مشكلة كبيرة. بغض النظر عن حقيقة أنها واحدة من أغنى الشركات في العالم (إن لم تكن الأغنى)، فربما يمكنها توفير خرائط متجهة معقولة لملايين المستخدمين - أي شبكة الطرق، والممرات المائية، والغابات، والمناطق المبنية، وما إلى ذلك. حول النقاط المثيرة للاهتمام أو عدم ذكرها
على Windows Phone، شعرت بخيبة أمل بعض الشيء بشأن خرائط Bing، والتي تعتمد أيضًا على النظام، لكن Apple تجاوزت كل هذه الخرائط.
لا أفهم لماذا لم يؤجلوا تلك الخرائط إلى وقت لاحق، أو إذا كان سبب التبديل هو انتهاء بعض تراخيص بيانات خرائط جوجل، فلماذا لم يبدأوا في الاستعداد مبكرًا؟
وفقًا لأحدث المعلومات المتاحة، ستقوم شركة Apple بإعادة تسمية تطبيق الخرائط إلى Guess Where I am. ومن المفترض أن تكون متاحة في التحديث القادم مع بيئة الساعة المصممة مسبقًا، وتحديدًا الدقائق والمؤقتات. لأن صفحات التلوين الخاصة بابن أحد مصممي الجرافيك لنظام iOS دخلت إلى واجهة المستخدم الرسومية عن طريق الخطأ.
تابعونا : د
أن بيتر: لقد كنت أستخدم Apple على وجه التحديد منذ أن استخدمت معالجات IBM G3، وما إلى ذلك. أعتقد أن الخرائط الموجودة على الهاتف الذكي جزء أساسي من النظام، والجودة الإجمالية للإنتاج آخذة في التناقص ... أن أوروبا.. هناك طلب واضح فقط في عرض المنتج، وله أسواق خارجية، ودعم عبر الإنترنت وما إلى ذلك، وسياسة التسعير….
كما كتبت بالفعل، سيكون لدي مطالبات مختلفة لهاتف بقيمة 3000 كيلو كالوري وأخرى لهاتف بقيمة 20000 كيلو كالوري... يجب أن يتوافق سعر المنتج مع الجودة ومن الواضح أن أداء iPhone متخلف...
كما كتبت، هناك حاجة إلى بدائل للخرائط، هذا صحيح، ولكن لا شيء أجبر شركة Apple على استخدام الخيار الأسوأ.. وبيان شيلر حول خدش النسخة السوداء يتحدث عن نفسه... يجب أن يمثل الهاتف مقابل هذا المال أيضًا جانب المظهر و احتفظ بشيء ما، وماذا عن أنني لم أجد رقاقة IP5 أو عبوة واحدة لحمايته في أي متجر رسمي لشركة Apple
آسف، السؤال عن من يقع عليه اللوم غير وارد تمامًا... يقع اللوم دائمًا على ما يسمى بمتكامل النظام في مثل هذه المشكلات، أي الشخص الذي يقرر كيف سيبدو المنتج النهائي، يخمن كل عواقب أعماله (خصوصًا التكنولوجية)، يقوم بتصنيع وتجميع المنتج من المكونات الموردة (التي يختارها بعناية ويختبرها مسبقًا) ويقوم أخيرًا بإجراء مراقبة الجودة الدقيقة للغاية (QA) للمنتج النهائي. في هذه الحالة، بالطبع، إنها شركة Apple، ولا يوجد تسامح هنا. عادةً ما تكون المنتجات رائعة وبالتالي يتم إتقان تكامل النظام. أنا أعتبر Mapgate (ربما) صدفة نادرة.
فيتيك,
رقم الصنف. عضو في فريق تكامل النظام التابع لإحدى الشركات المصنعة لبرامج البرمجيات التشيكية ;)
Zgercik - لا أقول أن الإصدار الكبير للخرائط الجديدة في هذه المرحلة في iOS 6 كان حلاً سعيدًا من Apple، لكنه لا يزال مجرد تطبيق (وإن كان تطبيقًا محليًا). كانت هناك دائمًا بعض المشاكل التي اختفت قريبًا، ولكن الآن كل شيء عبارة عن خرائط. كما أن خدش جهاز iPhone مبالغ فيه تمامًا في رأيي، وهناك أيضًا مقاطع فيديو تظهر، على العكس من ذلك، كيف أنه بعد تمرير المفتاح لا يفعل شيئًا..
مثل الآيباد الجديد و"السخونة الزائدة" كتبت عنه عشرات المقالات ولا أحد يتذكره اليوم.
أعني بذلك أنني لا أتفق مع حقيقة أن جودة Apple تنخفض، وهذا يتطلب منه أن يأخذ android لمدة أسبوع وهذا سوف يعالجك :-) ستكون سعيدًا جدًا بالعودة إلى iPhone .
لا أريد أن أدافع بشراسة عن شركة أبل هنا، ولكن في بعض الأحيان يغضبني ذلك لأنني أعتقد أنهم مظلومون.
أنا أقبل الخرائط (حتى لو حولت البعوضة إلى جمل)، لكني لا أتفق مع الباقي
وشيء آخر... ففي النهاية، لا أحد يجبرك على شراء iPhone جديد ولديك الحق في الاختيار. على أي حال، لن أذهب إلى علامة تجارية أخرى على أي حال، لأنه لا يمكن لأحد حتى الآن تقديم مثل هذا النظام البيئي والترابط (Mac وiPad وiPhone وApple TV وكل ما يتعلق به).
العودة إلى النوافذ أمر لا يمكن تصوره بالنسبة لي والباقي مرتبط بذلك.
خيبة الأمل الطفيفة الوحيدة هذا العام هي تمديد العرض، ظللت آمل ألا يكون الأمر صحيحًا وللأسف حدث ذلك، لكني أريد تجربته أولاً قبل أن يحكم عليه الناس، لذلك سألتزم الصمت.
لدي نفس الرأي حول هذا العرض. وهم يديرون أيضًا نظام Apple البيئي الخاص بهم، لذا سألتزم به، لكني لا أحب الخرائط حقًا. كان الإصدار السابق من Google رائعًا، وبعد إضافة ميزة التجوّل الافتراضي كان مثاليًا بالنسبة لي، لكنني الآن أفتقده وليس لدي أي طريقة لاستبداله بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، أنا أعمل مع إصدار اللغة لنظام التشغيل iOS - أجيد اللغة الإنجليزية (التسميات التشيكية لبعض الوظائف والأزرار مروعة، وعلى سبيل المثال، زر "إلغاء" هو شيء يهدد صحتي وصحة الجهاز الهاتف نفسه)، لكن النظر إلى خريطة بلدنا أمر مروع باللغة الإنجليزية. ما هي هذه القرية تسمى سار؟ أو Horgassing وPiser وغيرهم؟ لماذا تتم كتابة بعض الأسماء باللغة التشيكية والبعض الآخر باللغة الهوتنتوت؟ أود حقًا أن أتمكن من حذف هذه الخرائط وتحميل الخرائط السابقة هناك. وبالطبع مقابل رسوم. (على الرغم من أنني أنفقت 20 جنيهًا مقابل هذا الهاتف المحمول، إلا أنني ربما أستحق شيئًا مقابل ذلك أيضًا)
بالضبط، بمجرد أن رأيت الخرائط الجديدة، نظرت إلى OpenStreetMap وبكيت بمرارة، في حين أن هذه الخرائط أفضل مما أظهرته Apple. إذا كان من الممكن تشغيل OpenStreetMaps فقط كنظام...
هذه ليست مقارنة جيدة.
غالبًا ما تكون خرائط OpenStreet أفضل بكثير من خرائط Google. على سبيل المثال، بالتأكيد في براغ. حتى خرائط Waze أفضل بكثير من خرائط Google في براغ.
الخرائط الجديدة لم تزعجني بشكل خاص وأنا أتفهم الخطوات التي اتخذتها شركة Apple للتخلص من الاعتماد على المنافسة، ولكن من ناحية أخرى، ربما تكون هذه هي المرة الأولى التي أعتقد فيها أن جوبز ربما لن يسمح بذلك، حتى لو كان يمكن أن تفعل ذلك. لكنه لا يريد ابتلاع مثل هذه الحبة المريرة من العالم كله.
صحيح أن شركة Apple الآن تحتاج بشكل أساسي إلى البيانات من الأشخاص، فهي ستدفعهم إلى الأمام بشكل أسرع. إنها مجرد مخاطرة ضرورية. وأنا أتفق تماما مع المقال.