دانيال هروسكا كانت هناك تكهنات منذ فترة طويلة بأن شركة Apple ستقدم خرائطها الخاصة في نظام التشغيل iOS 6. وقد تم تأكيد ذلك في الكلمة الافتتاحية لمؤتمر WWDC 2012. في نظام الهاتف المحمول التالي، لن نرى بيانات خرائط Google في التطبيق الأصلي. لقد ألقينا نظرة على أهم التغييرات ونقدم لك مقارنة مع الحل الأصلي في iOS 5.
يتم تذكير القراء بأن الميزات والإعدادات والمظهر الموصوفة تشير فقط إلى الإصدار التجريبي الأول من نظام التشغيل iOS 6 وقد تتغير إلى الإصدار النهائي في أي وقت دون إشعار.
لذا، لم تعد Google موردًا لمواد الخرائط في الفناء الخلفي. والسؤال الذي يطرح نفسه هو من سيحل محله. هناك المزيد من الشركات المشاركة في الأخبار الرئيسية في iOS 6. ربما توفر اللغة الهولندية أكبر قدر من البيانات الطبل، شركة مصنعة معروفة لأنظمة الملاحة وبرامج الملاحة. "شريك" آخر معروف هو المنظمة أوبن ستريت ماب وما سيفاجئ الكثيرين هو أن مايكروسوفت لديها أيضًا يد في صور الأقمار الصناعية في بعض المواقع. إذا كنت مهتمًا بقائمة بجميع الشركات المشاركة، قم بإلقاء نظرة هنا. ومن المؤكد أننا سوف نتعلم الكثير عن مصادر البيانات مع مرور الوقت.
بيئة التطبيق لا تختلف كثيرا عن الإصدار السابق. يوجد في الشريط العلوي زر لبدء التنقل ومربع بحث وزر لتحديد عنوان جهات الاتصال. يوجد في الزاوية اليسرى السفلية أزرار لتحديد الموضع الحالي ولتشغيل الوضع ثلاثي الأبعاد. في أسفل اليسار يوجد المقبض المعروف للتبديل بين الخرائط القياسية والهجينة وخرائط القمر الصناعي وعرض حركة المرور ووضع الدبوس والطباعة.
ومع ذلك، فإن الخرائط الجديدة تجلب سلوكًا مختلفًا قليلًا للتطبيق، والذي يشبه Google Earth. ستحتاج إلى إصبعين لكلتا الإيماءات - يمكنك تدوير الخريطة بحركة دائرية أو تغيير الميل إلى السطح الوهمي للأرض من خلال التحرك على طول المحور الرأسي. باستخدام خرائط الأقمار الصناعية والحد الأقصى للتصغير، يمكنك تدوير الكرة الأرضية بأكملها بمرح.
الخرائط القياسية
كيف يمكن التعبير عن ذلك بأدب... تواجه شركة Apple مشكلة كبيرة هنا حتى الآن. لنبدأ بالرسومات أولاً. لديها ترتيب مختلف قليلاً عن خرائط Google، وهذا بالطبع ليس بالأمر السيئ، ولكن هذا الترتيب ليس سعيدًا تمامًا في رأيي. تتألق المناطق المشجرة والمتنزهات باللون الأخضر المشبع بشكل غير ضروري، كما يتخللها نسيج محبب غريب إلى حد ما. يبدو أن المسطحات المائية تتمتع بمستوى معقول من التشبع الأزرق مقارنة بالغابات، لكنها تشترك معها في خاصية واحدة غير سارة - الزاوية. إذا قمت بمقارنة نفس إطار العرض في خرائط iOS 5 وiOS 6، فسوف توافق على أن مظهر Google يبدو أكثر مصقولًا وطبيعيًا.
على العكس من ذلك، أنا حقا أحب الطرود الأخرى ذات الألوان المميزة. يتم تمييز الجامعات والكليات باللون البني، ومراكز التسوق باللون الأصفر، والمطارات باللون الأرجواني، والمستشفيات باللون الوردي. لكن أحد الألوان المهمة مفقود تمامًا في الخرائط الجديدة، وهو اللون الرمادي. نعم، الخرائط الجديدة ببساطة لا تفرق بين المناطق المبنية ولا تظهر حدود البلديات. مع هذا النقص الفادح، لا توجد مشكلة في التغاضي عن مدن كبرى بأكملها. هذا فشل فشلا ذريعا.
أما الفظاظة الثانية فهي الاختباء المبكر جدًا لطرق الطبقات الدنيا والشوارع الأصغر حجمًا. إلى جانب عدم إظهار المناطق المبنية، عند التصغير، تختفي جميع الطرق تقريبًا أمام عينيك، حتى تبقى الطرق الرئيسية فقط. وبدلاً من المدينة، لا ترى سوى الهيكل العظمي لعدد قليل من الطرق وليس أكثر. عند التصغير أكثر، تصبح جميع المدن نقاطًا ذات تسميات، حيث تتحول جميع الطرق باستثناء الطرق الرئيسية والطرق السريعة إلى دبابيس شعر رمادية رفيعة أو تختفي تمامًا. وبغض النظر عن أن النقاط التي تمثل القرى غالبا ما توضع على بعد عدة مئات من الأمتار إلى وحدات الكيلومترات من موقعها الفعلي. يعد التوجيه في عرض الخريطة القياسي عند الجمع بين جميع أوجه القصور المذكورة أمرًا مربكًا تمامًا وحتى غير سار.
لا أستطيع أن أغفر لنفسي القليل من اللآلئ في النهاية. عند عرض العالم بأكمله، يكون المحيط الهندي فوق جرينلاند، والمحيط الهادئ في وسط أفريقيا، والمحيط المتجمد الشمالي أسفل شبه القارة الهندية. بالنسبة للبعض، يظهر Gottwaldov بدلاً من Zlín، ولم تتم ترجمة Suomi (فنلندا) بعد... بشكل عام، يتم الإبلاغ عن العديد من الكائنات المسماة بشكل غير صحيح، إما عن طريق الخلط مع اسم آخر أو بسبب خطأ نحوي. أنا لا أتحدث حتى عن حقيقة أن تمثيل المسار على أيقونة التطبيق نفسه يؤدي من الجسر إلى الطريق بمستوى واحد لأسفل.
معرض الصور
خرائط الأقمار الصناعية
حتى هنا، لم تتباهى شركة Apple تمامًا وهي بعيدة مرة أخرى عن الخرائط السابقة. الحدة والتفاصيل في الصور موجودة في عدة فئات من Google أعلاه. وبما أن هذه صور فوتوغرافية، فلا داعي لوصفها بإسهاب. لذا، قم بإلقاء نظرة على المقارنة بين نفس المواقع وسوف توافق بالتأكيد على أنه إذا لم تحصل شركة Apple على صور ذات جودة أفضل بحلول الوقت الذي يتم فيه إصدار نظام التشغيل iOS 6، فإنها ستواجه مشكلة حقيقية.
معرض الصور
عرض ثلاثي الأبعاد
واحدة من الأجزاء الرئيسية للكلمة الافتتاحية لمؤتمر WWDC 2012 والتي تجذب جميع اللاعبين الرئيسيين في الصناعة هي الخرائط البلاستيكية، أو التمثيلات ثلاثية الأبعاد للأشياء الحقيقية. حتى الآن، لم تقم شركة أبل بتغطية سوى عدد قليل من المدن الكبرى، والنتيجة تبدو وكأنها لعبة استراتيجية عمرها عقد من الزمان دون صقل. يعد هذا تقدمًا بالتأكيد، وسأكون مخطئًا لشركة Apple إذا ادعيت ذلك، ولكن بطريقة ما لم يظهر لي "التأثير المبهر". يمكن تفعيل الخرائط ثلاثية الأبعاد في العرض القياسي وعرض القمر الصناعي. أشعر بالفضول حول الشكل الذي سيبدو عليه الحل نفسه في برنامج Google Earth، والذي من المفترض أن يقدم خرائط بلاستيكية في غضون أسابيع قليلة. أود أيضًا أن أضيف أن الوظيفة ثلاثية الأبعاد متاحة على ما يبدو فقط لجهاز iPhone 3S والجيل الثاني والثالث من iPad لأسباب تتعلق بالأداء.
معرض الصور
النقاط المثيرة للاهتمام
في الكلمة الرئيسية، تفاخر سكوت فورستال بقاعدة بيانات تضم 100 مليون كائن (مطاعم، حانات، مدارس، فنادق، مضخات، ...) تحتوي على تصنيفها أو صورتها أو رقم هاتفها أو عنوان الويب الخاص بها. ولكن هذه الكائنات تتوسطها الخدمة عواء، والتي ليس لها أي توسع في جمهورية التشيك. لذلك لا تعتمد على البحث عن المطاعم في منطقتك. سترى محطات السكك الحديدية والمتنزهات والجامعات ومراكز التسوق في أحواضنا على الخريطة، ولكن جميع المعلومات مفقودة.
ملاحة
إذا لم تكن تمتلك برنامج الملاحة، فيمكنك الاكتفاء بالخرائط المدمجة كحالة طوارئ. كما هو الحال مع الخرائط السابقة، يمكنك إدخال عنوان البداية والوجهة، وقد يكون أحدهما هو موقعك الحالي. يمكنك أيضًا اختيار الذهاب بالسيارة أو سيرًا على الأقدام. عند الضغط على أيقونة الحافلة، سيبدأ البحث عن تطبيقات الملاحة في متجر التطبيقات، والذي للأسف لا يعمل في الوقت الحالي. ومع ذلك، عند الاختيار بالسيارة أو سيرًا على الأقدام، يمكنك الاختيار من بين عدة طرق، والنقر فوق أحدها، وإما بدء التنقل على الفور، أو، بالتأكيد، تفضل إلقاء نظرة عامة على المسار بالنقاط.
يجب أن يكون التنقل نفسه قياسيًا تمامًا وفقًا للمثال الوارد في الكلمة الرئيسية، لكنني تمكنت من القيام بثلاث دورات فقط مع iPhone 3GS. بعد ذلك، تعطلت الملاحة وظهرت لها كنقطة ثابتة حتى بعد دخولي مرة أخرى إلى المسار. ربما سأتمكن من الوصول إلى مكان ما في الإصدار التجريبي الثاني. سأشير إلى أنك بحاجة إلى أن تكون متصلاً بالإنترنت طوال الوقت، ولهذا السبب وصفت هذا الحل بأنه حالة طوارئ.
معرض الصور
مرور
تشمل الوظائف المفيدة للغاية مراقبة حركة المرور الحالية، خاصة حيث يتم تشكيل الأعمدة. تتعامل الخرائط الجديدة مع هذا الأمر وتحدد الأقسام المتأثرة بخط أحمر متقطع. يمكنهم أيضًا عرض قيود الطريق الأخرى مثل إغلاق الطرق أو العمل على الطريق أو حوادث المرور. ويبقى السؤال كيف ستعمل العملية هنا، على سبيل المثال في نيويورك تسير الأمور بشكل جيد بالفعل.
záver
إذا لم تقم شركة Apple بتحسين خرائطها بشكل كبير وتقديم صور عالية الجودة عبر الأقمار الصناعية، فهي تواجه بعض المشاكل الخطيرة. ما فائدة الخرائط ثلاثية الأبعاد المثالية لعدد قليل من المدن الكبرى إذا كان باقي التطبيق عديم الفائدة؟ وكما هي الحال في الخرائط الجديدة اليوم، فهي عبارة عن خطوات ورحلات عديدة للعودة إلى الماضي. من السابق لأوانه إجراء تقييم نهائي، لكن الكلمة الوحيدة التي يمكنني التفكير فيها الآن هي "الكارثة". من فضلكم، إدارة Apple، اتركوا على الأقل العنصر الأخير لمنافس Google - YouTube - في iOS ولا تحاولوا إنشاء خادم الفيديو الخاص بكم.
ربما لم يقولوا أي شيء لمؤلف NDA.
أردت أن أكتب أيضا…
لقد حاولت البحث في Google عن معنى "NDA" ولكني أفضل أن أسأل ماذا تقصد بذلك؟ هذه هي المرة الأولى التي أسمع ذلك. :)
NDA = اتفاقية عدم الإفصاح. وهو في الأساس التزام بالتزام الصمت بشأن أي شيء تغطيه اتفاقية NDA هذه... يلتزم مطورو Apple المسجلون باتفاقية NDA هذه بالسرية بشأن الإصدارات التجريبية غير العامة وما شابه.
لا يوجد شيء ضد المؤلف، ولكن هنا في النقابات، لا أحد يعطي اتفاقيات ولا يتحدثون كثيرًا عن القوانين بشكل عام. أنا شخصياً لدي حساب Dev وأنا مندهش إلى حد ما من الخرائط - سواء على iPad الجديد أو iPhone 4S، تعد ميزة 3D ميزة رائعة، ولكنها غير قابلة للاستخدام هنا، وفي الواقع صور الأقمار الصناعية حاليًا على مستوى بداية خرائط جوجل. إذا كان يعتقد أن هذا مهم، فمن المحتمل أن يكون أحد التطبيقات التي ستنتقل إلى مجلد "Crap". سكودا، ربما العام المقبل :)
الأمر لا يتعلق فقط بالنقابات. والمشكلة موجودة أيضًا في كل مكان آخر. للأسف. أنا شخصيًا لن أقوم مطلقًا بإصدار سحابات المعلومات هذه (أنا مطور iOS/OS X)، لكن العديد من الأشخاص يعتبرونها فرصة ليكونوا "رائعين" وتحتاج بوابات الأخبار إلى أموال من الإعلانات. من ناحية أخرى، ربما لن يكون الجو حارًا جدًا. لو كان هذا الأمر يزعج أحدًا في شركة أبل حقًا، لكان قد أوقفه منذ وقت طويل. حسنا، أي إعلان جيد. وخصوصا انه مجاني :)
Zlín، مثل Gottwaldov، يعني أيضًا iOS 5. ولفترة طويلة.
إنني أتطلع إلى حقيقة أنه باعتباري مالكًا لجهاز iPhone 4، فإن نظام التشغيل iOS الجديد سيكون بمثابة ضرطة كاملة لأول مرة :(. عار.
من المحتمل أن يتم أخذ حركة المرور هنا من TT، لذا من HD Traffic. وهذا لن يكون سيئا على الإطلاق ...
بالضبط. يحتوي TomTom على IQ Routes في التنقلات الخاصة به، والتي تحسب المسار وتأخذ حركة المرور في الاعتبار. وسوف تعمل بالتأكيد نفس الشيء.
من المحتمل أن يتم أخذ حركة المرور هنا من TT، لذا من HD Traffic. وهذا لن يكون سيئا على الإطلاق ...
ولا تريد الانتظار حتى تقوم Apple بإصدار الإصدار القياسي من نظام التشغيل iOS، أي. حتى بالنسبة لغير المطورين؟ حقيقة أنه أصبح من المعتاد بالنسبة للأشخاص الذين ليسوا مطورين تنزيل الإصدار التجريبي من إصدار iOS الجديد ويريدون تجربة الإصدار الجديد مسبقًا ثم الصراخ أمام العالم كيف وما لا يعمل، ليست مشكلة Apple .
لا أعلم، لكن نظرًا لأن هذه خدمة طرف ثانٍ، فلا أحد يتوقع أن يتأخر إصدار iOS6 مع الخرائط بسبب جمهورية التشيك... بل سينتهي الأمر مثل بيتا Siri، الذي لا يزال عمليًا عديمة الفائدة في جمهورية التشيك. ما لم يقم أحد بتبريده باستخدام إضافات Cydia...
أنا لا أتفق، أنا أتحدث إلى سيري يوميا :)
أنا أيضًا أتدرب عادةً على التحدث إلى Siri، لكن يمكن أن يتأثر ذلك بالمهارات اللغوية. لسوء الحظ، لن يكون الأمر ممتعًا مع الخرائط.
لم أجربه حتى بنفسي. عندي iP4 على الرغم من أنني أعتقد أنني أتحدث الإنجليزية جيدًا، إلا أنني سأظل أقول إنه على الأقل بين الأشخاص الذين يمكنهم التحدث باللغة الإنجليزية مثلي على الأقل، سأبدو سخيفًا جدًا. ويجب أن أقول أنه عندما يكون الجو باردًا، أحمل جهاز IP في جيبي/حقيبة يدي، وسماعات الرأس في أذني، ويداي في القفازات وأنا أنقر على المنجل.. عندما لا يكون هناك أشخاص حولي، أستخدم VoiceControl تمامًا مع سؤال ما هو الوقت؟ حتى لا أضطر إلى رفع يدي، IP... ولكن إذا كان متاحًا باللغة التشيكية، فسوف أستخدمه بالتأكيد كثيرًا :)
ألا يوجد صحفي واحد محتمل هنا في جمهورية التشيك يمكنه على الأقل قراءة سجل الإصدار الخاص بالخدمة الجديدة (ناهيك عن التجمع الوطني الديمقراطي)؟ من الواضح أن جودة المستندات سوف تتحسن. لدى TomTom خرائط جيدة هنا، نفس الشيء مع مسارات معدل الذكاء. في بداية المقال، ينبغي على الأقل أن نذكر أن هذه هي النسخة التجريبية الأولى وأن النسخة النهائية من المحتمل أن يتم إصدارها خلال ربع عام...
لقد قمت بتسجيل الدخول إلى الإنترنت بعد وقت طويل، واعتقدت أنه في الطريق من مدينة نيويورك إلى بوسطن، كان هناك شيء خاطئ قليلاً، وها هو 3 مقالات من بائع التفاح، 3 مقالات ضللت تمامًا. أحدهما يراجع المنتج التجريبي ويأخذه كنسخة نهائية، والثاني يعلق على الصور المسربة "المضمونة" والثالث، حيث يحاول المؤلف تحليل الشرائح من الكلمة الرئيسية على غرار Kriminálka Miami. ليس من المنطقي حتى الذهاب إلى هذا الموقع :)
سأقوم الآن بالتصوير من الجانب، لكنني أفترض أنهم سيعملون على تحسين الواجهة والتعاون مع نظام الخرائط الموجود بالفعل. إذًا لا أفهم لماذا أصبحت الخرائط عديمة الفائدة الآن وسيتم تحسينها لاحقًا، في حين أن TomTom لديه بالفعل المادة اللازمة للخرائط ولا يتحرك إلا بشكل متماسك؟ أو في الإصدار التجريبي iOS6، يكون الاتصال بخلفية الخريطة محدودًا إلى حد ما وسيتم توصيله بالكامل قبل التشغيل الكامل؟ أعتقد أنني أتحدث هراء ...
لا يتم توفير مواد الخرائط من قبل TomTom فحسب، بل من 5 شركات أخرى على الأقل. سوف يستغرق الأمر بعض الوقت لتجميع كل شيء معًا. بالإضافة إلى ذلك، تحافظ Apple على كل شيء طي الكتمان، ولا أحد يعرف ماذا وكيف ومن يقوم بالتسليم، لا يمكننا جميعًا إلا تخمين كيف ستبدو الخرائط في النهاية. لذلك، في رأيي، سيكون من العدل الانتظار مع Ortel حتى الإصدار الحاد من iOS.
هذا هو بالضبط ما سأرى الأمر أيضًا... لقد تم "تنعيم" نظام التشغيل iOS الجديد إلى حد كبير قبل أشهر، فلماذا لا نحتفظ ببعض المفاجآت غير السارة للمنافسة؟
هيا، أنزل هذا المقال.. أخبرني ما الذي تتحدث عنه.
ما هو انه يحاول القيام به؟ يريد التحول إلى Android، ولا يعرف كيف يقول ذلك في المنزل.
قد تبدو دار أوبرا سيدني والبنتاغون أفضل من بقية الخرائط في GMaps... أما بالنسبة للخرائط العادية، فصحيح أن الخرائط الجديدة مخيفة... خرائط Google ذات جودة عالية وهي من بين الأفضل هذه الأيام.
تعد الخرائط ثلاثية الأبعاد تقدمًا رائعًا عندما تفكر في حقيقة أنه يتم حسابها بواسطة خوارزمية من 3 صور فقط للكائن. يمكنك رؤيته في صورة لاس فيغاس، حيث توجد الأشجار أيضًا. ومن المؤكد أن جودة هذه الحسابات سوف تتحسن، وكذلك أساس هذه الحسابات (الصور الجوية). لم تتمكن Google من تنفيذ هذا على الإطلاق لأنه ببساطة لم يكن موجودًا. لذلك مع جوجل، يتم إنشاء الخرائط ثلاثية الأبعاد يدويًا، مما يعني أنه لن تكون جميع الكائنات موجودة بشكل ثلاثي الأبعاد على الإطلاق.
آمل أن يقوموا بتحسينها كثيرًا، لأن جميع الخرائط في الإصدار التجريبي الحالي سيئة للغاية
على الرغم من أنني لا أتدخل عادةً، إلا أنني بدأت احتجاجًا إيجابيًا بعنوان "نحن نحب خرائط Google في نظام التشغيل iOS": https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
أي شخص يريد الانضمام. لا يعني ذلك أن ذلك سيساعد في أي شيء، ولكن على الأقل يعبر المرء عن رأيه.
لقد أخذت الحرية في استخدام صورة من هذه المقالة على فيسبوك وربطها مرة أخرى بهذه المقالة. لذلك أطلب من المحررين الحصول على موافقة إضافية.
تتميز المقالات الرجالية الموجودة في متجر Apple بجودة عالية وتصل إلى المستوى المطلوب حقًا. هذه المقالة استثناء... إن الذاتية التي تكاد تكون في الصحف الشعبية تستحوذ علي في الواقع. يا إلهي، إنها النسخة التجريبية الأولى! سيكون هناك حوالي خمسة آخرين! أنا بالتأكيد لست مندهشًا من تراجع شركة Apple عن Google، لأنه من غير المجدي أن تنظر إلى جميع مجالات نظام التشغيل iOS وتقول لنفسك: "حسنًا، هذا هو أفضل ما تفعله Google، وسوف أفسد الأمر". أعتقد أن الخرائط رائعة جدًا، ومن المؤكد أن التنقل أفضل مما هو عليه في نظام Android، ومن المؤكد أن ميزة 3D ستكون موجودة في عدد قليل من البلدان أكثر من ذي قبل عندما يتم إصدار النسخة التجريبية الأولى...
باعتباره أسوأ جزء من المقالة، أود أن أطرح بحثًا حول موقع Youtube (الذي اشترته Google في مرحلة متقدمة إلى حد ما).
أعلى جودة؟ هذه هي المقالات الوحيدة التي تمدح شركة أبل وتكون متحيزة! تحقق من مدونات أبل الأخرى! وهم يشبهون المعجبين ولكنهم موضوعيون! وستقوم Apple بإصدار خرائط تافهة وستدافع عنها هنا كما لو أنها دفعت لك ثمنها، أنا أضحك حقًا على أمثالك
من فضلك حاول أن تكتب لنا ما لا يقل عن 5 مقالات غير موضوعية (غير صحيحة، كاذبة) عن بائع التفاح. وربطنا بتلك المدونات الموضوعية. فلنكن واقعيين ولا نتحرك في مجال الانطباعات والمشاعر.
هذه مدونات موضوعية
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu لا توجد مقالات عن السلبيات، أنت ببساطة لا تكتب هنا أن غطاء iPhone يتعرض للخدش بسرعة، وما إلى ذلك... أنا أنسخ شركات أخرى، وسامسونج قمامة، ومايكروسوفت أيضًا، وما إلى ذلك. يمكنني الاستمرار في مقالاتك...
وحقيقة أن موطني الأصلي جوتوالد أظهر هذا هو دليل على أن شركة أبل صاحبة رؤى. وأعتقد اعتقادا راسخا أن Gottwalds سوف تكون على الخريطة مرة أخرى. دقائق قليلة فقط وسوف يتم !!!
حسنًا ، سأكون مهتمًا جدًا بالنقاط المثيرة للاهتمام؟ سيري سوف تكون عديمة الفائدة بعض الشيء، أليس كذلك؟ لا أستطيع التفكير في أي شخص آخر غير Google يمكنه تزويدهم بالبيانات في أوروبا. وتعتمد خرائط جوجل أيضًا على انفتاحها، وهو ما لا تفعله أبل. نيفيم نيفيم، كلما عرفت أكثر، كلما أخشى أن تكون الفوضى.
شكرا للمشاركين على ردودهم.
سأكرر مرة أخرى لتفهمك: نحن نكتب عن النسخة التجريبية (غير المكتملة). وقد جاء ذلك بوضوح في مقدمة المقال. وإذا كنت أقرأ بشكل صحيح، فإن المؤلف يطرح سؤالاً بلاغيًا، وهو لا يقول إنه أمر مزعج، لكنه قد يكون كذلك! إذا أصدرت Apple خرائط في هذه الحالة.
كل ما يمكنني قوله حول نشر الانطباعات الأولى للنسخة التجريبية هو: اكتب iOS6 في محرك البحث وستجد بالتأكيد بعض المقالات المشابهة.
أنت تحمي مواردك، لكنك لا تحترم الاتفاقية مع Apple. نهج غريب جدا. ما تكتبه في البداية واضح، لكن المقال كله له روح مختلفة. أنا أيضًا أكره عندما ينتقدني شخص ما بسبب شيء لم يكتمل. المقالة بأكملها بهذه الصياغة عديمة الفائدة تمامًا في الوقت الحالي (لن يؤثر عليها أحد منا) وتثير المشاعر دون داع. عندما تمر أبل عليه، من فضلك. لا تدعي شركة Apple في أي مكان أنها ستحصل على أفضل الخرائط على الفور، ويجب على الجميع أن يأخذوا في الاعتبار حقيقة أنه قد ينتهي بهم الأمر إلى إلغاءها إذا لم ينجح الأمر. لن يفقد أحد تلك الأشياء من Google، فقط سيكون هناك خيار.
شكرا للمشاركين على ردودهم.
سأكرر مرة أخرى لتفهمك: نحن نكتب عن النسخة التجريبية (غير المكتملة). وقد جاء ذلك بوضوح في مقدمة المقال. وإذا كنت أقرأ بشكل صحيح، فإن المؤلف يطرح سؤالاً بلاغيًا، وهو لا يقول إنه أمر مزعج، لكنه قد يكون كذلك! إذا أصدرت Apple خرائط في هذه الحالة.
كل ما يمكنني قوله حول نشر الانطباعات الأولى للنسخة التجريبية هو: اكتب iOS6 في محرك البحث وستجد بالتأكيد بعض المقالات المشابهة.
هل يعرف أحد ما إذا كان iOS6 لـ iP4 سيحتفظ بالخرائط الأصلية الموجودة في iOS5 أم أننا سنحصل على نصف الخرائط بدون FlyOver؟ لا يهمني الملاحة، يمكن شراؤها...
هنا، بدأت شركة Apple في "حقل غير محروث"، وأنا لا أفهم على الإطلاق كيف يمكن لمثل هذا الفريق ذو الخبرة أن يرتكب مثل هذا الخطأ. نعم، في الولايات المتحدة، يمكن أن تكون الخرائط خالية من المشاكل في غضون عام ويمكن أن تتنافس مع جوجل، ولكن في بلدان أخرى ستكون فاشلة. لن يتم إضافة النقاط المثيرة للاهتمام والخرائط التفصيلية خلال عام أو عامين، وهنا لن يخسروا فئة واحدة، بل فئتين على Google. بالنسبة لجمهورية التشيك وأوروبا، ستكون الخرائط غير قابلة للاستخدام وبالتأكيد لن تكون قابلة للاستخدام كملاحة. بالإضافة إلى ذلك، أولئك الذين أرادوا التنقل على iPhone اشتروه منذ فترة طويلة، وهناك الكثير منهم في متجر التطبيقات. وشيء آخر: الخرائط ثلاثية الأبعاد هي مجرد آكل للذاكرة بالنسبة لي في التطبيق، ولست بحاجة إلى خرائط ثلاثية الأبعاد على الإطلاق، وكانت ميزة Street view كافية تمامًا ولن تمتلك Apple ذلك أيضًا!