لوكاش كامبالا جاءت اليوميات بصيد كبير The Guardian ، الذي نجح اكتشف، أن شركة آبل تواصل العمل على مشروعها "السيارة". وبحسب معلوماته فإن العملاق الكاليفورني يبحث عن مواقع محتملة يمكن أن يبدأ فيها باختبار سيارته ذاتية القيادة، والتي بحسب البعض العمل.
ولاختبار مركبة ذاتية القيادة، يمكن لشركة أبل استخدام محطة GoMentum، الواقعة بالقرب من سان فرانسيسكو، والتي من المفترض أن تكون أكبر موقع اختبار آمن في العالم. كان GoMentum في الأصل بمثابة مستودع للأسلحة، والآن أصبح المنشأة التي تضم أكثر من 30 كيلومترًا من الطرق المناسبة لاختبار المركبات ذاتية القيادة تحت حراسة الجيش.
على سبيل المثال، قامت شركتا هوندا ومرسيدس بنز باختبار سياراتهما بالفعل في GoMentum، وترغب شركة Apple الآن في الانضمام إليهما أيضًا. في شهر مايو، التقى مهندسون من فريق المشاريع الخاصة بشركة Apple بممثلي شركة GoMentum، وتم الحصول على مراسلات من فرانك فيرون وصي ثم سأل متى وتحت أي ظروف سيكون من الممكن استخدام المباني الخاضعة لحراسة مشددة.
ورفض راندي إيواساكي، الرئيس التنفيذي للشركة المالكة لشركة GoMentum، أن يكون محددًا بشأن اتفاقية عدم الإفصاح، لكنه قال: "كل ما يمكننا قوله هو أن شركة آبل جاءت إلينا وكانت مهتمة".
ما يسمى يبدو أن مشروع "Titan"، كما يُطلق على تطوير منتج Apple المرتبط بصناعة السيارات، قيد التنفيذ بالفعل. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح على الإطلاق ما هو المنتج النهائي الذي سنراه من شركة Apple. بالطبع، سيكون الأكثر طموحًا هو إنشاء سيارتك ذاتية القيادة، دعنا نقول سيارة Apple، ولكن في النهاية قد لا يحدث البيع المباشر لسيارة تحمل علامة Apple التجارية على الإطلاق.
هناك أيضًا حديث عن متغيرات أخرى، مثل أن شركة Apple، على غرار البعض الآخر، يمكنها فقط تطوير منصة أو تقنية معينة للسيارات، والتي ستوفرها بعد ذلك لشركات السيارات الأخرى. وحتى لو انتهى به الأمر إلى العمل على سيارته ذاتية القيادة، فإن مجرد بحثه عن أماكن لاختبارها في عام 2015 لا يعني أننا يجب أن ننتظر حتى العام المقبل، على سبيل المثال.
ويبدو أن أقرب تاريخ ممكن هو الآن هذا العام العام المذكور 2020. على سبيل المثال، في مثال شركة BMW، يمكننا أن نرى أن تطوير سيارتهم استغرق خمس سنوات، وكانت شركة السيارات الألمانية لديها بالفعل عقود من الخبرة في تطوير السيارات بشكل عام وكان لديها جميع الموارد اللازمة المتاحة. وحتى شركة تيسلا، التي عرضت الطراز X في عام 2012، لم تجعله جاهزًا للبيع بعد. وأخيرًا وليس آخرًا، هناك الموافقات الضرورية للغاية من مختلف السلطات فيما يتعلق بالسلامة والمسائل الأخرى المتعلقة بالسيارات.
