باعتباري مقيمًا في براغ بدون سيارتي الخاصة، يجب علي الاعتماد على وسائل النقل العام في الغالبية العظمى من الحالات، كما أن وجود جداول زمنية على هاتفي في متناول اليد أمر ضروري بالنسبة لي. لهذا السبب كنت أستخدم IDOS (المعروف سابقًا باسم Connections) منذ ظهوره لأول مرة في متجر التطبيقات. لقد تغير التطبيق بشكل كبير منذ الإصدار الأول، وتمت إضافة الوظائف تدريجيًا، وأصبح IDOS عميلاً كاملاً لواجهة الويب مع الغالبية العظمى من الوظائف التي يقدمها.
ومع ذلك، أراد المطور Peter Jankuj تبسيط التطبيق لفترة طويلة، بحيث يكون بمثابة أسرع طريقة ممكنة للعثور على المعلومات ذات الصلة حول أقرب اتصال، بدلاً من إصدار كامل من IDOS، وهو في النهاية ما نريده. تحتاج في أغلب الأحيان على iPhone. كان الإصدار الجديد من iOS 7 فرصة عظيمة لذلك، ويسير IDOS 4 جنبًا إلى جنب مع لغة التصميم الجديدة لنظام تشغيل Apple.
سنلاحظ التبسيط بالفعل على الشاشة الأولية. كان الإصدار السابق يتكون من عدة علامات تبويب منفصلة، والآن لدينا شاشة واحدة فقط يدور حولها كل شيء. تتوفر الوظائف من علامات التبويب مباشرة من الصفحة الرئيسية - في الجزء العلوي يمكنك التبديل بين البحث عن الاتصالات أو المغادرة من محطة التوقف أو الجدول الزمني لخط معين. تظهر الإشارات المرجعية عن طريق التمرير إلى اليمين، ويتم إخفاء جميع الإعدادات، والتي تم اقتطاعها أيضًا بشكل كبير، في إعدادات النظام.
الجديد المرئي هو الخريطة الموجودة في الأسفل، والتي تعرض أقرب محطات التوقف حول موقعك. يمثل كل دبوس محطة توقف، حيث يعرف IDOS أيضًا إحداثيات GPS الدقيقة لمحطات التوقف في العديد من المدن التشيكية. انقر على التوقف لتحديده في المربع من اين. بفضل هذا، لن تحتاج بعد الآن إلى معرفة اسم أقرب محطة وفي نفس الوقت يمكنك رؤية المحطات القريبة الأخرى، وهذا بدوره سيسهل عليك تحديد الاتجاه الذي ستذهب إليه للمحطة وأي مواقف ذات صلة عمليات البحث على الخرائط.
من خلال وضع إصبعك على الخريطة، يمكن أيضًا تكبيرها إلى وضع ملء الشاشة والتنقل فيها بشكل مشابه لتطبيق الخرائط المخصص. سيتم عرض الدبابيس التي تحتوي على نقاط توقف هنا أيضًا، ومع ذلك، من هذه الشاشة، يمكن وضع علامة على نقطة التوقف ليس فقط كمحطة انطلاق، ولكن أيضًا كمحطة وجهة، إذا كنت على سبيل المثال تقوم بإرشاد شخص ما إلى موقع الحدث.
توقف من اين, كام و ربما على (يجب تشغيله في الإعدادات)، ومع ذلك، فمن الممكن بالطبع البحث بشكل كلاسيكي. يتوقف تطبيق همسات بعد كتابة الحروف الأولى. لقد اختفت المحطات المفضلة الموجودة سابقًا، وبدلاً من ذلك يقدم التطبيق محطات التوقف الأكثر استخدامًا بعد فتح نافذة البحث. في الواقع، فهو يختار محطاتك المفضلة لك. لذلك لا يتعين عليك التفكير في المحطات التي تريد حفظها كمفضلة، حيث سيعرضها IDOS بترتيب ديناميكي. بالطبع، من الممكن أيضًا تحديد الموقع الحالي والسماح للتطبيق بتحديد محطة بناءً على موقعك. تتوفر بعد ذلك قائمة لإجراء بحث أكثر تفصيلاً متقدم، حيث يمكنك، على سبيل المثال، اختيار اتصالات بدون تحويلات أو وسائل نقل.
يمكنك تحديد الجداول الزمنية من القائمة التي تظهر بعد النقر على الشريط العلوي الذي يحمل اسم الجدول الزمني. يستطيع IDOS تصفية الجداول الزمنية المستخدمة مؤخرًا للتبديل السريع، للحصول على نظرة عامة كاملة تحتاج إلى تبديل القائمة إلى الكل. تم أيضًا إخفاء خيار شراء تذكرة عبر الرسائل النصية القصيرة وفقًا للطلب المحدد في هذا العرض.
أصبحت قائمة الاتصالات التي تم العثور عليها أكثر وضوحًا من أي وقت مضى. وسيقدم نظرة عامة كاملة على عمليات النقل لكل اتصال، دون الحاجة إلى فتح تفاصيل الاتصال. ولن يُظهر الخطوط الفردية فحسب، بل سيُظهر أيضًا وقت السفر ووقت الانتظار بين عمليات النقل. ستعرض الخريطة الموجودة في الجزء العلوي محطات البداية والوجهة. من هذه الشاشة من الممكن أيضًا إضافة اتصال إلى الإشارات المرجعية أو إرسال البيان بأكمله (أي ليس فقط الاتصالات الفردية) عن طريق البريد الإلكتروني.
نظرًا لأن القائمة تقدم بالفعل أهم المعلومات، فقد تحولت تفاصيل الاتصال إلى نوع من خط سير الرحلة، حيث بدلاً من نظرة عامة مملة على عمليات النقل الفردية، فإنها تسرد التعليمات، على غرار تطبيق التنقل. قد تبدو هذه، على سبيل المثال: "انزل، وسِر حوالي 100 متر، وانتظر دقيقتين حتى يصل الترام 2، ثم قم بالقيادة لمدة 22 دقائق حتى محطة Národní třída." كما أنه يضيف نظرة عامة على جميع المحطات التي ستمر بها دون الحاجة إلى الضغط على أي شيء. ومع ذلك، من خلال النقر على أي جزء، ستفتح نظرة عامة على جميع المحطات لهذا الاتصال.
تظهر على الخريطة، وهي مفيدة بشكل خاص لعمليات النقل، حيث يمكن أن تكون المحطات الفردية متباعدة بمئات الأمتار، ولن تضطر إلى الضياع والقلق من أن القطار المتصل سيغادر قبل أن تجد المحطة. وبنفس الطريقة، يمكن حفظ الاتصال في التقويم بما في ذلك إشعار أو إرساله عبر الرسائل القصيرة.
لسوء الحظ، بعض المعلومات مفقودة هنا فيما يتعلق بالقطارات والحافلات، على سبيل المثال أرقام المنصات، ولكن السؤال هو ما إذا كانت متاحة من خلال واجهة برمجة التطبيقات (API). عيب مؤقت آخر هو عدم وجود سجل البحث، والذي كان متاحًا في الإصدار السابق، ولكن من المفترض أن يظهر في التحديث المستقبلي.
كما ذكرنا سابقًا، يتيح لك IDOS أيضًا البحث عن رحلات المغادرة لجميع الخطوط من محطة معينة، وهو بديل رائع للبحث في الجداول الزمنية الفعلية في المحطة. نظرًا لأنه يمكن إدخال الموضع الحالي في البحث بدلاً من إدخال اسم المحطة، فستجد المعلومات ذات الصلة بشكل أسرع مما لو كان عليك اتخاذ بضع خطوات على المنصة. وأخيرًا، هناك أيضًا خيار البحث عن مسار الخطوط.
يعد IDOS 4 خطوة كبيرة إلى الأمام، خاصة من حيث سهولة الاستخدام وواجهة المستخدم البديهية. على الرغم من أن التطبيق يبدو مبسطًا إلى حد كبير، إلا أنه في الواقع لم يفقد سوى عدد قليل من الوظائف التي لم يستخدمها أحد كثيرًا. الإصدار الجديد ليس تحديثًا مجانيًا، ولكنه تطبيق مستقل جديد، والذي نراه كثيرًا مع نظام التشغيل iOS 7. على أية حال، الإصدار الرابع من IDOS هو في الواقع تطبيق جديد تمامًا تمت إعادة كتابته من الألف إلى الياء بواجهة مستخدم جديدة تمامًا، وليس مجرد تغيير رسومي طفيف.
إذا كنت تسافر كثيرًا بوسائل النقل العام أو القطار أو الحافلة، فإن IDOS الجديد أمر لا بد منه عمليًا. يمكنك العثور على العديد من البدائل في متجر التطبيقات، ولكن تطبيق Peter Jankuja لا مثيل له من حيث الوظائف والمظهر. إنه متوفر حاليًا لأجهزة iPhone فقط، ومع ذلك، يجب إضافة إصدار iPad في الوقت المناسب كجزء من التحديث.
[عنوان URL للتطبيق =”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
بصرف النظر عن إعادة التصميم التي لا تزال مفقودة على نظام التشغيل iOS 7، هل هناك أي سبب للتبديل من عميل jizdnirady.cz المجاني بعد سنوات؟ (عندما تكتب أنه غير مسبوق) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
على سبيل المثال، IDOS بدون إعلانات، والوظيفة المذكورة مع خريطة، وواجهة مستخدم أفضل بكثير (وليس التصميم فقط)، وقائمة أفضل بكثير من الاتصالات التي تم العثور عليها... كل هذا في المراجعة، والمقارنة بعد ذلك متروك لك.
أود أيضًا أن أذكر الاحتمال المفقود لاختيار محطة النقل و"همس" أسماء المحطات في "الجداول الزمنية".
سأكون قلقًا بعض الشيء بشأن تحديث الاتصالات في IDOS4 (على سبيل المثال، في حالة الإغلاق، وما إلى ذلك). لا أعرف ما هي قاعدة البيانات التي يستمد منها التطبيق ...
سأكون مهتمًا جدًا أيضًا بمقارنة سرعة هذين التطبيقين!
يصل IDOS إلى نفس قاعدة البيانات عبر الإنترنت مثل إصدار الويب، لذلك تنعكس الاستثناءات هناك على الفور. من حيث السرعة، كان الإصدار الأقدم من IDOS أسرع من Timetables، وكان IDOS الجديد أسرع بكثير من IDOS الأقدم، خاصة عند البحث عن النتائج. إنه ملحوظ بشكل خاص على EDGE، لكنني لاحظت أيضا تسارعا على 3G.
ديكي!
من أجل أقل من ثلاثة يورو، لن أشتكي من حقيقة أنني اشتريت التطبيق منذ حوالي شهر والآن سأضطر إلى القيام بذلك مرة أخرى، إذا تمت إزالة الأهوال التي كانت موجودة في التطبيق الأصلي: دخول غير سار بشكل لا يصدق نقاط التوقف، والتعرف السيئ على نقاط التوقف، والأهم من ذلك، العثور على اتصالات مختلفة تمامًا عما هو الحال مع IDOS على الويب!
ما مدى إزعاج الدخول في نقاط التوقف؟ بفضل الهمس، أكتب بعض الرسائل وهذا كل شيء، بالإضافة إلى أنه يتذكر التوقفات التي تم البحث عنها مسبقًا. أما بالنسبة للمشكلة الثانية، يرجى إبلاغ المطورين بها، فقد يكون هناك خطأ ما.
لقد كافحت كثيرًا للعثور على الاتصال عندما كنت في Kačerov وأردت ركوب الحافلة إلى محطة Vrbova. أنا في براغ، لكن عندما أدخل فربوفا، هناك خطأ في فربوفا، عندما أدخل براغ، فربوفا، هناك فاصلتان غريبتان بين براغ والمحطة. بعد النقر ثلاث مرات والاضطرار إلى الرجوع خطوة إلى الوراء، تبادر إلى ذهني أنه لم يتبق شيء من مدخلاتي ويمكنني البدء من جديد.
أما بالنسبة للاتصالات، على وجه التحديد، يمكن لوسائل النقل العام في Ústí n/L العثور على حافلة من مكان ما إلى مكان ما على الموقع الإلكتروني في الساعة الخامسة صباحًا، ولكنها تفوت اتصالًا واحدًا تمامًا على جهاز iPhone الخاص بي. وهي مغامرة، ماذا تصدق، سواء كانت ستنجح أم لا.
أقول أوصي بالكتابة إلى المطور وحل أوجه القصور معه.
لا أعرف لماذا لم يفعل ذلك كترقية إلى Idos
نعم عظيم. من المؤسف أنه يتعين عليك دائمًا شراء كل إصدار جديد :( ماذا علي أن أفعل بالإصدارين السابقين؟ يقوم السيد جانكوج بتصحيح أوجه القصور، ولكن سيتعين عليه دفع الكثير مقابل ذلك. :( كنت سأفعل ومن المتوقع أن يكون التحديث مجانيًا.
بالضبط، كلامي
التطبيق عديم الفائدة لشعب براغ. أوصي بتطبيق مجاني - MHDapp، وهو مجاني ومتوافق أيضًا مع iOS7. وبه نفس الخيارات والتحديثات بانتظام.. (y)
كما قال البعض بالفعل. لا أفهم حقًا لماذا لا يعد هذا تحديثًا للإصدار السابق. علاوة على ذلك، فهو لا يعمل بكامل طاقته في iOS 7 (يتعطل عند التبديل من تطبيق الخريطة وعيوب أخرى).اشتريت الإصدار السابق وشعرت بخيبة أمل بسبب الوظيفة غير الصحيحة، ولم أعده إلى متجر التطبيقات مع الشعور بذلك من المؤكد أن التحديث سيحل المشكلة.. لكن ربما كان يجب أن أفعل ذلك. حتى لو كان 3 يورو، فهذا مبلغ مالي أيضًا
أعتقد أنه تم التعامل مع هذا هنا مؤخرًا ولا أرى مشكلة في ذلك، فلا يزال هناك خيار عدم الشراء ببساطة. عندما لا يشتري أحد، فهذه إشارة واضحة للمطور بأن الأمر لن يعمل بهذه الطريقة. لا أعرف الإصدارات السابقة، ولكن بالمقارنة مع الإصدار الأخير، هناك فرق كبير (في المظهر، وإلا لم أحاول) وإجراء مثل هذه التغييرات في التصميم ليس بالتأكيد عملاً بعد الظهر. ولا حتى لشخصين.
تطوير تطبيق جديد تمامًا وشحنه أمر لا بأس به، لكن حقيقة أن التطبيق الأصلي لا يمر بأي تحديثات كبيرة وتصحيحات لأوجه القصور ويتضمن كل شيء خاطئ حتى في النسخة المدفوعة ليس جيدًا! يبدو غير عادل بعض الشيء بالنسبة لي. ثم سأبقى مع الإصدار السابق. أنا لا أتحدث عن 70 كيلو كالوري، ولكن عن حقيقة أننا ندفع ما لا يقل عن 40-70 كيلو كالوري مقابل التحديثات وأوجه القصور المصححة المتوفرة مجانًا في مكان آخر كجزء من التحديث.
كمستخدم، أرغب بالتأكيد في الحصول على كل شيء مجانًا، لكن من ناحية أخرى، أنا واقعي ولا أعرف من أين أتت فكرة وجود حق تلقائي في التحديث المجاني. الرد. للحصول على التحديثات وإصلاح الأخطاء، لماذا لا (إذا نسيت أنك تشتري البرنامج "كما هو")، ولكن للترقيات؟ أنا لا أدافع مباشرة عن IDOS، لأنني استخدمت فقط الإصدار "الأخير" هناك وليس أي إصدار آخر، لذلك لا يمكنني مقارنة فائدة الإصدارات الأحدث.
ومع ذلك، يمكن رؤية اتجاه واحد مثير للاهتمام: بغض النظر عن السعر المنخفض للتطبيقات، فإن المستخدمين يريدون تحديثات مجانية إلى الأبد ويستمرون في تأكيد هذه الفكرة المضللة حتى يكون هناك إجماع بينهم على أنه ينبغي أن يكون الأمر كذلك. لذلك من الواضح أن سعر 70 كرونة لا علاقة له بذلك، فحتى كرونة واحدة ستكون مستهجنة وسنتباهى "بالمبدأ". الجحيم، فقط لا تشتريه، أليس كذلك؟ بكل بساطة.
لكن الكثير من الأشخاص اشتكوا من وجود خلل فيه، وتعطله، وما إلى ذلك. وكم عدد التحديثات الموجودة؟ ربما اثنان؟ يجعلها قاعدة. لكل تحسين بسيط أو إصلاح للأخطاء، تم الإعلان عن أن الإصلاح سيأتي مع تحديث الإصدار الجديد. والآن وصل التحديث، ولكن مقابل 70 كرونة تشيكية. فيعلن السيد جانكوج أنه يؤجرها مقابل 3 يورو سنويًا، وعليه أن يدفعها مرة أخرى كل عام من أجل الحصول على نسخة سابقة محسنة ومصححة، وهذا كل شيء. ويقول البعض أنه يتعطل حتى مع الإصدار الجديد. يخشى الكثير من الأشخاص أن يواجهوا مشكلة سيتم حلها مرة أخرى خلال عام في الإصدار الجديد 70 كيلو سي. هذا كل ما في الامر. أدرك أن التطوير يكلف شيئًا ما ولا يمكنك تحمل تكاليف إجراء تغييرات مجانًا كما تفعل معظم التطبيقات الدولية، ولكن لنكن منصفين.
إذا نظرت إلى أسفل في المناقشة، فقد اشتكت بنفسي من الوظيفة، لذلك نحن بالتأكيد على نفس الصفحة. كتبت أيضًا أنني لا أستطيع الدفاع عن IDOS بشكل كامل لأنني لا أعرف سجل الأخطاء الخاص به.
ولكن مقارنة التطبيقات الدولية، حيث يوجد عدد أكبر بكثير من العملاء المحتملين (أو لا يهم مكان إنشاء التطبيق، ولكن الغرض منه - والذي ربما لن يتمكن IDOS من اختراقه في الولايات المتحدة الأمريكية)، ليس عادلاً تمامًا .
ومع ذلك، أنا أدرك ذلك. لا أعتقد أن الحجة القائلة بضرورة الاحتفاظ بالإصدار القديم صحيحة للغاية. في رأيي، هذا ليس تطبيقًا جديدًا، ولكنه مجرد نسخة مختلفة من نفس التطبيق، ولا أعتقد أنه سيتم الآن إصلاح IDOS الموجود في الجيب أو تحديثه وما إلى ذلك. وفي حالة حدوث أي مشكلة أو الخروج- بتاريخ، سيتم تجنب الملف وسيُطلب من المستخدمين شراء ملف جديد. من الضروري حساب مبلغ 70 كيلو سنتًا سنويًا لهذا التطبيق.
آمل أن يخدمك التطبيق جيدًا وأن يجعل السفر أسهل بالنسبة لك. أعتذر عن أي مشاكل ولا تتردد في الاتصال بي. لقد خضع التطبيق لاختبارات مكثفة من قبل المختبرين وأود أيضًا أن أشكرهم بهذه الطريقة. كنت رائعا!
لا توجد مشاكل حتى الآن، كل ما تحتاجه هو جهاز iPhone جديد، والتطبيق (بالإضافة إلى نظام iOS بأكمله) بطيء جدًا بالنسبة لي.
شخصيًا، يمكنني أن أوصي بتطبيق CG Transit، والذي يبدو لي أنه أسرع بكثير (على سبيل المثال عند اختيار التوقفات) وأكثر وضوحًا وفعالية بشكل عام من IDOS (الإصدار القديم، لن أشتري واحدًا جديدًا).
بخلاف ذلك، أجد سياسة الترخيص لمطور IDOS غريبة جدًا. هذه هي المرة الثانية التي يقطع فيها الإصدار القديم ويدفع ثمن الإصدار الجديد.
CG Transit غير متواجدة حالياً. ويستخدم الجداول الزمنية التي تم تنزيلها على هاتفه المحمول، مما يجعله يهمس بشكل أسرع.
أوه، إنه الأفضل على الإطلاق، لا توجد رسوم عند الحاجة إلى الاتصال بالإنترنت عند البحث ;)
لا يحتاج إلى اتصال، حتى التطبيق في حد ذاته مجاني، ولكن يتم دفع ترخيص سنوي مقابل الجدول الزمني. بشكل عام، سيكون الأمر أكثر تكلفة، لكنني أعتقد أن الأمر يستحق ذلك بالنسبة للسرعة.
أستخدم هذا التطبيق أيضًا ويبدو من الطبيعي أن أدفع مقابل خدمات ذات جودة معقولة. ولا يهمني حقًا إذا دفعت 50 أو 100، بالله عليك، أي نوع من المال هذا؟ هل أحد منكم يتعامل مع هذا؟ بعد كل شيء، هذه الأسعار سخيفة... عندما تفكر في المبلغ الذي تدفعه مقابل، على سبيل المثال، الملاحة عبر الهاتف المحمول ومقدار تكاليف التنقل الخارجي، يبدو من السخافة حقًا بالنسبة لي أن أتحدث عن دفع كيلو مقابل تطبيق عالي الجودة...
مرحبا،
هل تمكن أي شخص من وضع المسار في التقويم؟ يُظهر التقويم تاريخًا لا معنى له حتى ولا يمكن حفظ الحدث. لا أريد العودة إلى اليوم منذ عام 2000. هل أنا فقط أم التطبيق؟
لا تعرف كيفية إضافة حقل لاختيار محطة النقل؟
يحتوي التطبيق على إعدادات من بين إعدادات iOS الأخرى (أي في تطبيق الإعدادات)
أود أن أدعم السيد جانكوج، ولكن هذه هي المرة الثانية التي يدفع فيها مقابل نفس التطبيق، الأول كان Connections، والثاني كان IDOS في جيبه، والآن، مثل كل عام، عليه أن يدفع مقابل كل شيء ؟ لن أقول مرة مرتين أفهم ذلك ولكن ثلاث مرات نفس التطبيق ؟؟؟
يستخدم التطبيق واجهة برمجة التطبيقات الرسمية لخدمة IDOS وبالتالي يختلف عن التطبيقات الأخرى. لا تزال الإصدارات القديمة من التطبيقات تعمل، ولم تكن الإصدارات الجديدة أبدًا مجرد نسخة من الإصدار القديم، ولكنها كانت دائمًا تحديثات رئيسية مهمة. إذا كانت الوظائف الأساسية للتطبيقات الأخرى كافية، فاسمح لهم باستخدامها. هناك الكثير من البدائل.
حسنًا، أسأل هل ستدعم النسخة القديمة بهذه الطريقة أم ستعيد ترتيبها كما في السابق؟
ومن المفهوم أنه لن يكون هناك دعم للإصدار القديم، وبالتالي فإن الإصدار الجديد سيكون خاليًا من أي معنى ;)
لذلك سيكون فعالاً حتى نهاية العام، ثم سيقوم IDOS بتغيير نصيحة القيادة ويمكنني حذفها وشراء واحدة جديدة، رائع حقًا :-D
أفضل تنزيل iDnes.cz، نصائح القيادة، لديّ مجانًا وهي تقدم لي نفس ما تقدمه، وما زلت أتوقع من التطبيق، أشياء مجانية فقط، ولست مضطرًا إلى شراء تطبيق مدفوع بسبب ذلك، لقد خيب ظني السيد جانكوج لأنني أفهم أنه يحتاج إلى كسب المال، ولكن كل عام، يجب أن يدفع لي تطبيق جديد يجب أن يدفعه لي مرة أخرى، وهذا ليس عدلاً، لقد اشتريت IM+Pro7 بعد خمس سنوات، أفهم ذلك، لكن السيد جانكوج لقد وضع جانكوج بالفعل ثلاثة تطبيقات Connections وIDOS في جيبه منذ ذلك الحين، والآن هذه ثلاثة تطبيقات غير ضرورية، لا شيء ضدك يا سيد يانكوج، لكنه سينصفك؟؟ ترى ثلاث مرات على نفس التطبيق ؟؟؟؟
سيدي، هذا يتعلق بالدعم، هل إصدار التحديث قديم، ولكن ربما لا، لست على حق؟ سيكون فعالاً ولكن طالما أنه كذلك، سيدي، سأكون سعيدًا بدعمك، لكنني لا أعتقد أنه من العدل أن تقوم بتثبيت الإصدار القديم والحصول على الإصدار الجديد على الفور، وإذا لم تفعل ذلك لدعم الإصدار القديم بعد الآن، لماذا لا تقوم بتنزيل الإصدار القديم من متجر التطبيقات
آسف لفرك
Appka Jizdniradyidnes.cz مجانًا والقرف على بعض الـ idos التي يتبرز حمارها الوحشي بين الحين والآخر :(
ضلوع؟ بعد كل شيء، قام بيتر جانكوج بعمل رائع يستحق أن ندفع ثمنه. سأدفع بسهولة مبلغًا إضافيًا مقابل تطبيق أستخدمه كل يوم.
لذلك لا أعرف كيف كان الأمر مع التطبيقات السابقة، ولكن هذا تطبيق جديد في الأساس. بعد كل شيء، فإن نصف المطورين في جميع أنحاء العالم الذين أصدروا تحديثا لتطبيقات iOS7 يتسولون.
حسنًا، النقطة المهمة هي أنه عندما أشتري شيئًا ما (أي شيء ومهما كان باهظ الثمن) أطالب بأنه يناسبني/هذا عادل، أليس كذلك؟ ولكن عندما أشتري تطبيقًا وبعد مرور بعض الوقت، أجد نفسي مجبرًا على شراء تطبيق جديد (لأنه العمل القديم / لو اشتغل ما طلع جديد - ما عليك) هذا هو الحال بالنسبة لي، إذا كان مكتوبا على التطبيق، سعر xy eche لمدة سنة من الاستخدام، لن أقول حتى رمادًا وسأبحث عن شيء آخر حيث أحصل حقًا على ما أريد مقابل كل المال؛) يوم جميل، لن يعجبك أيضًا إذا اشتريت جهاز PS4 الآن وفي العام المقبل فسيبدأون في صنع الألعاب التي لن يدعم جهاز PS4 وستضطر إلى شراء جهاز PS5، والذي سيتم تقديمه لك؛) إذا كانت لديك هذه المعلومات، فستشتري بالتأكيد جهاز XBOX، والذي سيحظى بالدعم لعدة سنوات؛)
حسنا، والقديم لم يعد يعمل؟
كل لحظة؟ كل عامين. والتطبيق من iDnes غير صالح للاستخدام.
إلى كل من يشتكي من أنه ليس مجرد تحديث مجاني، انتبه - هل توقعت أنه عند شرائك GTA IV، ستحصل على GTA V مجانًا؟ ربما لا، والمبدأ هو نفسه هنا.
إذا تم إرسال إصلاح وتحديث صغير لـ IDOS الأصلي في نفس الوقت، فلن أقول حتى رمادًا.
إنها تشبه إلى حد كبير تلك الألعاب. كما أن المطورين لم يعودوا يتعاملون معهم عند إصدار جزء جديد. وما هو التحديث الصغير الذي تريده؟ وأي إصلاح؟
لعبة GTA IV هي لعبة مختلفة تمامًا عن GTA V (هذا مثال آخر:D) من الأفضل أن أشتري FIFU 14، ثم يكون لدي دعم لمدة عام كامل لها على شكل تحديثات جديدة ;) ثم الأمر متروك بالنسبة لي إذا كنت سأشتري 15. اذهب إلى النصيحة لا تغير ذلك كثيرًا ;)
ولكن كان هناك أيضًا دعم لـ IDOS (عام؟ لا أعرف بالضبط الآن، لكنه بالتأكيد لم يكن مجرد بضعة أشهر). على الرغم من أن الجداول الزمنية لا تتغير كثيرًا، إلا أن التطبيق قد تغير بشكل جذري.
هذا صحيح، ولكن عندما يصدر المؤلف لعبة جديدة، عليك دائمًا تحديث اللعبة القديمة، حتى لو كانت صغيرة، ولكن على الأقل عليك القيام بذلك مع Angry Birds، التي تحتوي على عدة حلقات حتى عند صدور حلقة جديدة، لكن الألعاب القديمة لا تزال مدعومة، لن أجرؤ على مقارنة الألعاب هنا بتطبيق السيد جانكوج ومن الجرأة القصوى منه أنه من الواضح أن IDOS القديم في جيبه لن يحصل على الدعم أبدًا، لكن السيد جانكوج لا يزال يعرضه مقابل المال في متجر التطبيقات، ويجب أن يتمتع على الأقل بشخصية صغيرة وإصدار لن يكون له دعم أبدًا، ويجب عليه تنزيله من متجر التطبيقات، ويحتاج العديد من الأشخاص إلى تنزيله، لكن التطبيق لن يحصل على الدعم أبدًا بعد الآن ، ويكفي من IDOS تغيير كل مجلس، وفي النهاية، ليس لدي أي شيء ضد السيد جانكوج، أتمنى له الكثير من النجاح، ولكن أجد مثل هذا السلوك ساخرًا جدًا من جانبه
التطبيق رائع. وأخيرًا، الجداول الزمنية بسيطة وممتعة، وقبل كل شيء، جميلة.
ولكم جميعًا الذين تتذمرون من الاضطرار إلى الدفع مرة أخرى: التطبيق السابق موجود في المخزن منذ عام 2011. أغسطس 2011! وهذا يعني أنها استمرت أكثر من عامين. وخلال كل ذلك الوقت، لم يكن لدى المؤلف أي أموال إضافية منك، لذا فهو الآن يطلبها كجزء من النسخة الجديدة وأنت توبخه؟ هل تعمل مجانا وتتوقع ذلك من الآخرين؟