إغلق الإعلان

إنه اليوم الأخير من الأسبوع، وعلى الرغم من أننا قمنا بإعداد تقارير عن كل الأخبار الغريبة والمثيرة للاهتمام التي حدثت خلال الأيام القليلة الماضية، فقد توصلنا هذه المرة إلى نتيجة أكثر هدوءًا إلى حد ما. ناهيك عن أنه بعد المواجهة الغامضة وتنس الطاولة الكراهية بين الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب وتيك توك، أصبحت العودة الجزئية إلى الحياة الطبيعية موضع ترحيب كبير. لذلك دعونا نلقي نظرة على أخبار أخرى في العالم التكنولوجي، والتي تهيمن عليها هذه المرة وكالة ناسا مع نظامها المفتوح المصدر Raspberry Pi وTesla، والتي تعاني من مشاكل بسبب الطرازين X وY. ويجب ألا ننسى الخضرة المذكورة، أي. دونالد ترامب، الذي اعترف أخيراً بالهزيمة جزئياً، ومع قليل من الحظ، يسلّم مقاليد الأمور إلى خصمه الديمقراطي جو بايدن.

تستخدم ناسا بشكل فعال Raspberry Pi

إذا كنت مهتمًا بالتكنولوجيا، فمن المؤكد أنك لم تفوت أجهزة مثل Raspberry Pi، والتي أصبحت مرادفًا للوظائف المتعددة. يمكنك برمجة الجهاز واستخدامه كما يحلو لك ولا يقتصر الأمر على أي شيء عمليًا، بل الأداء فقط. فإذا كنت تريد توصيل هذا الكمبيوتر الصغير بالكاميرا، على سبيل المثال، والتعرف على الوجوه أو التقاط المساحة، فلا شيء يمنعك، في الواقع، على العكس تمامًا. وهذا يجعل Raspberry Pi مساعدًا رائعًا في العديد من المجالات التي لا تحتاج إلى معدات باهظة الثمن، وهو مجرد شيء غني يجمع البيانات بشكل فعال وربما يرسلها إلى كمبيوتر بعيد أكثر قوة. حتى وكالة ناسا الشهيرة قررت استخدام هذه الطريقة، والتي بفضل مفهوم المصدر المفتوح، بذلت قصارى جهدها حقًا في استخدام الحواسيب الصغيرة.

يعمل المطورون في وكالة ناسا منذ فترة طويلة على إطار عمل خاص، F Prime، والذي سيتم استخدامه لمراقبة البيانات وتقييمها. على الرغم من أنه يمكن القول بأن الألعاب الفضائية باهظة الثمن وتحتاج إلى أداء عالٍ بشكل صحيح، إلا أن هذا ليس هو الحال دائمًا. في بعض الأحيان يكفي أن يستقبل الجهاز المعين الإشارات أو يرسلها، وهو أمر مفيد دائمًا في سفينة الفضاء. وهكذا وجد المبدعون عدة استخدامات لـ Raspberry Pi، سواء كان جهازًا مدمجًا أو برنامجًا للتحكم في الطيران. يمكن أن يكون مجال تشغيل الكمبيوتر الصغير أيضًا في الأجزاء الداخلية ومراكز التحكم الخاصة بالصواريخ، حيث يتم التركيز على أعلى استجابة ممكنة وأقل استجابة. هذا بالتأكيد مشروع مثير للاهتمام ويستحق المشاهدة.

لقد اعترف دونالد ترامب أخيرًا (تقريبًا) بالهزيمة

الكوميديا ​​التي تسمى الانتخابات الأمريكية لا تنتهي. والآن خسر الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب بأغلبية ساحقة أمام خصمه الديمقراطي جو بايدن، ورغم أن جميع وسائل الإعلام والمحطات الإذاعية أكدت تفوق الديمقراطيين، إلا أن رئيس الولايات المتحدة ما زال يرفض التنحي. وبعد فرز الأصوات، دعا ترامب أنصاره إلى عدم تصديق وسائل الإعلام والاعتراف بسيادته. ومن المفهوم أن هذا لم يقابل برد فعل إيجابي للغاية، وكان على الشخصية السياسية المثيرة للجدل أن تغادر ورأسها منحني. وعلى الرغم من ذلك، واصل رجل الدولة القتال في المحكمة، بحجة أن الانتخابات مزورة وأن الجمهوريين لهم اليد العليا ببساطة. لكن بعد صراع طويل، أشار دونالد ترامب أخيرا إلى أنه قد يغادر طوعا.

وفي الشهر المقبل، سيقرر المجمع الانتخابي، أي ممثلو الولايات الفردية، رسميًا ويضع اللمسات النهائية على أصواتهم. وفي هذه الحالة، سيكون هناك حفل تنصيب رسمي للرئيس جو بايدن وسيتعين على الجمهوريين مغادرة مناصبهم. لكن هذا لا يعني أن دونالد ترامب سيتوقف عن الحكم على نفسه. بل على العكس من ذلك، بدأت المحاكم بالفعل في التحقيق في العديد من الشكاوى المتعلقة بتزوير الانتخابات، وسوف يستغرق الأمر أشهراً قبل التوصل إلى نتيجة. ومع ذلك، فهذه أخبار جيدة، حيث توقع العديد من الخبراء أن يرفض الرئيس الأمريكي السابق إخلاء مقعده ويحاول عرقلة قرار المجمع الانتخابي. سنرى كيف سيقرر الممثلون في نهاية الشهر المقبل. لكن الأمر المؤكد هو أن المسلسل سيستمر على الأرجح لبعض الوقت.

تواجه شركة تسلا مشكلة في تصنيع سياراتها

على الرغم من أن شركة تيسلا العملاقة تفتخر بهندسة دقيقة لا يمكن مقارنتها بشركات السيارات الأخرى، إلا أنه لا تزال هناك مشاكل عرضية لا تؤدي إلا إلى صب الزيت على نار المنتقدين والألسنة السيئة التي لا تتمنى نجاح الشركة. على وجه الخصوص، هناك شكوك حول نماذج Y الجديدة، حيث كان هناك عيب تصنيع غير سارة إلى حد ما تسبب في الاستدعاء الضروري لعدة آلاف من الوحدات. ومع ذلك، لم يتم إنقاذ طرازات X من عام 2016 أيضًا، والتي تخدم بشكل موثوق للغاية، ولكن ليس دائمًا مع الحظ، وهو ما اختبرته تسلا بشكل مباشر. في المجموع، كان لا بد من سحب 9136 وحدة من كلا الطرازين من السوق، أي من عام 2016 وهذا العام. كانت المشكلة بسيطة للغاية - لم يتم تصنيع السيارات بشكل صحيح وكانت هناك مشاكل فنية منتظمة.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذه كانت مسائل خطيرة نسبيا. وخاصة في حالة طراز Y على سبيل المثال، كان هناك ضعف في التحكم في عجلة القيادة، حيث لم يتم تثبيتها بشكل صحيح، مما أثر على قدرة السائق على التصرف في المواقف غير المتوقعة. وهذه ليست الفضيحة الأولى من نوعها، فقد اضطرت تسلا مؤخرًا إلى سحب إجمالي 123 ألف وحدة بسبب نفس المشكلة. ومع ذلك، فإن هذا المرض لم يؤثر على أسهم الشركة كثيرًا وتواصل تسلا النمو بوتيرة حادة، وهو ما ينعكس بشكل أساسي في الأرباح القياسية وثقة المستثمرين وزيادة الطلب على السيارات الكهربائية. سنرى ما إذا كانت الشركة المصنعة ستلتقط هذا الذباب في المرة القادمة، أو ما إذا كنا سنواجه تجربة سلبية أخرى مماثلة. هذا هو بالفعل عدد السياسيين والخبراء الذين يعبرون عن أنفسهم بشكل سلبي تجاه شركة السيارات.

.